[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

mấy anh cho e hỏi: xe e là wave rsx 110. đã chuyển từ điện máy sáng điện bình, xài bóng NBR, tự nhiên dạo này nó bị sao ák, ban ngày hay ban dim cug vậy, đều đạp ,chứ rồ ga k nổi. Ban đêm á, rồ ga càng mạnh thi đèn mới sáng y chang như dùng điện máy >.<! .Xe để 1 đêm tới sáng mở khóa thì cái đèn 0 không sáng lun ? Vay là xe e bị j vay mấy anh. Mong các a giúp đỡ

 

là cái bình acquy đã hết hạn sử dụng chứ sao. thay mới đi bạn.
lúc rồ ga đèn sáng hơn là vì ở ga lớn điện cấp cho sạc mạnh hơn. dòng sạc cấp thẳng lên bóng luôn nên sáng hơn. còn lúc ga nhỏ dòng sạc yếu, bình lại ko có điện nên sáng yếu.

 

thanks pro http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=159584 nhìu vì đã giúp mình giải tỏa dc thắc mắc trong lòng.

 

sẵn đây cho hỏi có pro nào bít chỗ làm lại hay chế chóa wave thái 110 đuôi m5 thành đuôi h4 ko.tại wave thái dùng bóng m5 thì tối lắm.chỉ có wave loncin đời 2000 xài chóa giống wave thái mà xài đuôi h4 thôi. mà giờ chóa đó mình đi mua không thấy chổ nào bán nữa.còn ra tiệm hỏi thì ng` ta toàn bán cho chóa wave thái xài bóng m5 ko à. hôm bữa mình cũng có mua về đem ra chỗ sữa xe cho ng` ta chế thử bóng đuôi h4 .nhưng kết quả là ánh sáng không gom và bị loe ra.còn thằng bạn mình, nhà nó chó chiếc wave loncin đời 2000 cái chóa zin theo xe của nó xài đuôi h4 hôm wa xuống nó lấy xe mở lên cho xem thấy đèn xe nó sáng và gom mình bất ngờ lun. nhìn loay hoay 1 hồi thì mình mới để ý thấy là chóa của wave loncin nó cong nhưng phẳng luôn còn chóa của wave thái thì nó cũng giống như vậy như nó xếp 2 tầng giống như hinh` bậc thang vậy nên nó làm ánh sáng bị loe ra.bởi vậy mình đang tìm chỗ làm lại chóa wave thái xài đuôi h4 mà không biết chỗ nào làm.pro nào bít chỉ giúp dùm mình với.thanks

 

Một lời khuyên muôn thuở đối với những trường hợp chế bóng đèn HS1/H4 vào chóa xài đuôi M5 là: không nên.

Bạn cũng đã thử và cũng đã biết được sơ sơ kết quả rồi đấy. Chóa đèn được thiết kế theo bóng, cho nên việc chóa này dùng HS1 được còn chóa kia thì không thì cũng dễ hiểu.

Đầu Wave Thái dùng đuôi M5 thì bạn có giải pháp tốt hiện nay là đi điện bình, xài Osram Silverstar 35W. Nếu đi điện máy thì xài bóng zin theo xe Stanley 30W. Các bóng này cho ánh sáng gom tốt vì theo tiêi chuẩn của chóa. Nếu bạn gắn HS1/H4 vào thì vị trí tim của các bóng này khác xa bóng M5 --> ánh sáng không gom, mặc dù sáng nhưng hiệu năng chiếu sáng là không nhiều.

Nếu bạn thực sự thích xài các bóng HS1/H4 thì nên mua chóa dành cho dòng bóng này về mà chế độ.

Chút lời góp ý cho bạn.

Thân!

 

thanks pro http://www.bikervietnam.com/bfrm/member.php?u=159584. hôm bữa mình có hỏi bạn có tl dum` mình là bóng ab 2011 và bóng lead là bóng sử dụng đuôi HS4.vậy mình mún chuyển từ đầu wave thái sang đầu wave anpha 2 đèn để mình gắn lại bóng xài đuôi HS4 như ab2011 liệu có dc ko hay phải chế lại nữa.tại mình thấy cấu tạo vị trí tim đèn của bóng HS4 sử dụng trong ab2011 giống với bóng M5 .thấy bóng của ab2011 sáng wa' . nhưng băng khoăn là ko biết có gắn vừa vào chóa anpha 2 đèn không nên mình chưa dám mua.tại mình chuẩn bị di lại điện bình luôn. thấy ông ban đi đầu wave thái ổng cũng xài bóng Osram Silverstar 35W cũng đi điện bình luôn rồi nhưng as không rực rỡ mấy. nên mình có ý định nếu bóng HS4 mà gắn vừa chóa wave anpha thì mình đi lun 2 bóng HS4 như ab2011 cho nó rực rỡ. mong pro tư vấn dùm minh` thanks pro.

 

các pro giúp mình cách tháo dàn đầu Ex 2010 để lấy đồng hồ zin ra .... mình tháo mãi chả đc .... sợ bị gãy chốt thì nguy .......

 

Trước hết là cho mình đính chính lại một chút. Đó là bóng dùng cho dòng AB 2011 và LEAD là HS5 12V35/30W nhé. Thành thật xin lỗi ae biker về việc gõ nhầm mã bóng này.

Đúng là HS5 có vị trí tim pha va cos tương tự như M5. HS5 là dòng Halogen nên công suất phát sáng nhỉn hơn bóng dùng khí Krypton thường (bóng zin theo xe).

Việc chế bóng này vào chóa đuôi M5 là có thể. Chỉ còn canh chỉnh khoảng cách từ đuôi đến vị trí tim bóng sao cho giống như M5 là được. Chế lại đuôi HS5 (đuôi vặn) thành đuôi như M5 (đuôi gài) hoặc làm như thế nào đó để cố định bóng cho đúng tiêu cự là ok.

Về phần công suất thì cos là 30W, pha là 35W. Công suất khá phù hợp nếu đi đầu Wavei 1 đèn. Còn đầu 2 đèn thì sẽ nóng hơn.

Mình đã từng nghĩ đến việc độ lại HS5 vào chóa M5. Nhưng chi phí bóng khá đắt nên đành thôi. Bây giờ bạn xung phong làm thì mình ủng hộ. Vì sẽ có nhiều kinh nghiệm chia sẻ cho ae biker.

Cũng cần lưu ý là chóa của AB và PCX thuộc loại lớn. Cho nên ánh sáng cho ra khá dày đặc. Đầu Alpha 2 đèn có tiết diện phản xạ không nhiều nên mật độ ánh sáng không như AB hay PCX được.

Cái này bạn hỏi thử trong box Ex xem sao nhé.

Thân!

 

ae cho hỏi (sóm mình mất điện mình bật xenon nên cho nhà sáng)dc khá nâu thì xenon yếu dần và tắt jo mình chạy thì no xạc à hay pải đi nạp điện hả pro ,à quên mình sài xạc atila nhé thân!

 

Phải rồi đó. cứ chạy xe là nó sạc. một hồi là lại mở đèn như thường thôi mà.