[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Dây đen đó nối vào dương bình sau khóa nó báo tín hiệu khi bình đầy sẽ ko nạp vào bình nữa. Gặp thợ gà or ẩu ko đấu nó thì khi chạy đường dài bình sẽ được nạp liên tục đến khi phù, hư luôn.
Cách thợ làm xe bạn thì đúng but mình thấy hơi ẩu, và còn cắt dây nữa.

 

Uhm tại lúc chưa lên sạc mình có tham khảo cách lên nhưng ko tự tin lắm nên đem thợ cho chắc.Ai dè........tối qua mình đã về lại zin rồi,bây giờ T có thể hướng dẫn giúp mình chút cách nào lên mà điện ổn định và tốt hơn ko?Cám ơn T nhiều

 

Bạn đã tham khảo thì cách đấu sạc theo màu dây bạn biết rồi. Còn muốn đẹp mà ko phải cắt dây zin thì bạn ra tiem phụ tùng mua 2 cái zắt ổ khóa loại 4 dây (nó vừa y cục sạc zin + 1 cái zắt nối sạc atila nữa rồi về hàn dây lại giống như hình mình copy of 1 bạn bên xbike nè

http://i306.photobucket.com/albums/nn258/km_thuong/len_dien_binh/IMG_2103_zps31af3594.jpg

luôn tiện thì bạn đi role cho đèn fa lun để sau này muốn lên bóng công suất lớn chỉ việc thay bóng thôi là ok

 

Cám ơn bạn đã nhiệt tình,chúc bạn và gia đình sức khỏe thành đạt

 

có ai biết cách đấu sạc ati cho wave rs (trong mâm lửa có nhớt) thì chỉ giúp mình,có hình thì càng tốt,thanks

 

cco ae nào rành xe đô jup mình vớ>>>>>>

 

kg biet bai viec nay anh em co doc duoc kg nua ming moi choi bike

 

:128:

 

em muon hoi 1 van de ma kg biet ae co doc douc kg??????????

 

đây là topic về điện,bạn hỏi lạc chủ đề rồi.Xe của bạn thì xách lại lò cho nó xem,chứ bộ làm tùm lum từa lưa là lên tốc độ cao được hết thì lò xe nào cũng như nhau rồi,lựa lò uy tín,có tay nghề cao mà làm