[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    nếu đhồ lên hết rồi chỉ còn tacho chưa chạy thì chính xác đó bạn, mình cũng mò ko ah, chứ có biết specs zin của nó ra làm sao đâu mà đo :))
     
  2. khacloclk

    khacloclk Bằng A2

    Tham gia:
    27/2/12
    Bài viết:
    131
    Được thích:
    1
    tks Bác. tại e sợ nó là dây báo xăng. tại Jack đấu cũ xanh/trắng; vàng/trắng của wave cũ đấu cùng bị trí với jack xanh/trắng; vàng/trắng của đồng hồ ( đh e mua cũ )
    e gỡ cùm dây ra kiểm tra thì tổng cộng 15 dây nhưng lại có 16 chấu cắm. 1 chấu k chân, 1 chấu ra chân đen/đỏ bị cắt nên còn phân vân.
    sợ bị cháy ^^
    Mà sao e rút dây từ phao xăng lên thì đồng hồ vẫn Báo full nhỉ @@
    Tks Bác!
     
    #3442 khacloclk, 20/12/13
    Sửa lần cuối: 20/12/13
  3. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    báo xăng là 1 con biến trở, 1 đầu nối mass, 1 đầu là dây báo xăng, biến trở này do phao điều khiển
    mình ko rõ là khi đầy xăng thì trở max hay trở về 0 nữa, nhưng nếu báo xăng đã hoạt động thì bạn câu đúng rồi đó

    còn 2 dây còn lại thì mình như mình nói đó, 1 vào kích 1 vào dương bình (lấy ngay ổ khóa cho gần)
    dây đen sọc đỏ bạn ko câu cũng đc, nhưng sẽ bị trôi kim tacho về vị trí đèn TOP khi kim đang ở vị trí 9k5 trở đi
     
  4. khacloclk

    khacloclk Bằng A2

    Tham gia:
    27/2/12
    Bài viết:
    131
    Được thích:
    1
    Tks Bác. quyết định lát đấu dâu kích mâm lửa vào sợi xanh sọc trắng thử. Tks Bác nhiều!
     
  5. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    sơ đồ nguyên con nè bạn, kiểm tra lại nha :D
    dây TA là tacho đó, LW hình như là Lime/White (xanh lá/trắng)
    còn dây BAT là BR, Black/Red (đen/đỏ)

    http://img.techpowerup.org/131220/diagram-kelistrikan-satria-fu.jpg
     
  6. Shockjng

    Shockjng Bằng A4

    Tham gia:
    12/11/12
    Bài viết:
    855
    Được thích:
    145
    Giúp mình với các bro ơi
     
  7. vnnthanhlong

    vnnthanhlong Bằng A4

    Tham gia:
    29/5/09
    Bài viết:
    2,766
    Được thích:
    26,629
    Mua xài đi bạn. Chứ nó mắc quá chưa xài qua nên không ý kiến được.
     
  8. Shockjng

    Shockjng Bằng A4

    Tham gia:
    12/11/12
    Bài viết:
    855
    Được thích:
    145

    Bên a Long có làm 2 loại đó ko? Với cái đèn hậu Ex2011 a Long có loại bóng Led nào thay cho bóng zin k ạ?
     
  9. vnnthanhlong

    vnnthanhlong Bằng A4

    Tham gia:
    29/5/09
    Bài viết:
    2,766
    Được thích:
    26,629
    Mua mang qua làm cho.
    Led cho xe máy có luôn...
     
  10. kotiendoxe

    kotiendoxe Bằng A2

    Tham gia:
    22/11/09
    Bài viết:
    287
    Được thích:
    35
    Tình hình hình là xe zin ex 2011 đèn sáng yếu quá , đi xa ko thấy thường gì hết , ổ gà ăn hoài cũng sợ . Tính lên điện bình xài 2 sạc : zin và atila , xài lại bóng zin lun .
    Cũng tại mê em yêu khoa học quá nên mua 1 cái kiềm bấm đầu cos về xài ko cắt đây zin , mua 1 mớ đầu cos dẹp về mà sao thấy nó mỏng manh quá ko dầy như cos zin
    AE cho mình hỏi :
    1. Lên điện bình xài sạc atila đời nào ? Đít bầu ( bự ) , đít nhọn hay elizabet , mua còn trong bọc , tem đầy đủ chính hãng thì mua ở đâu ? giá bao nhiêu 1 cục ?
    2. Đầu cos dầy như zin bằng đồng mua ở đâu ? zin ex 2011 lên điện bình xài cos dẹp hay tròn ?
    3. Rơle 4 chân và 5 chân mua loại nào để về chỉ cần cắm vô đầu cos cái là xaì được , ko cần hàn chì
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...