[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. biketvt

    biketvt Bằng A4

    Tham gia:
    29/7/10
    Bài viết:
    1,558
    Được thích:
    1,312
    bác tin sạc ya :88: , nhưng mua đc cục sạc ya zin theo xe cả vấn đề, tôi vô head ya mua sạc cũng chỉ đc sạc phụ tùng thay thế
     
  2. Shockjng

    Shockjng Bằng A4

    Tham gia:
    12/11/12
    Bài viết:
    855
    Được thích:
    145

    Ý mình là sạc CHÍNH HÃNG hay sạc ZIN theo xe thì độ bền là k phải bàn cãi r, còn việc mua hàng thì hên xui lắm bro ơi, thời buổi này tin đc ai ngoài mình :))
     
  3. me1612

    me1612 Tập Lái

    Tham gia:
    4/11/11
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Xin các ace giúp e làm đèn nền đồng hồ tắt mờ từ từ!!!!!

    Như tiêu đề, xin ae chỉ giùm e cách làm cho cái đèn nền taplo đồng hồ khi mình tắt chìa khóa cái đèn nó tối từ từ giống mấy chiếc PCX á :65::146:.mong ae giúp giùm e ạ.tks all ^^!
     
  4. doctorloc

    doctorloc Bằng A4

    Tham gia:
    8/6/10
    Bài viết:
    631
    Được thích:
    601
    Ya chỉ có 3S hoặc 2S ... Head là của HOnda. Hàng mua trong 3S toàn là hàng linh kiện, nhưng chất lượng thì khỏi bàn cãi ... cũng 9/10 so với hàng OEM. sạc zin bán kì có gì bằng với 1 con sạc Ati. Trong khi sạc No5 giá cũng hơn 600k mà nó chỉ là sạc bán kì. Nozza là sạc 3 pha toàn chu kì
     
  5. goodfathertn

    goodfathertn Tập Lái

    Tham gia:
    12/11/13
    Bài viết:
    4
    Được thích:
    1
    bác nào có biết thông số về dòng điện demi của đèn stop không ạ, có phải 12v 3.5 A ko ạ
     
  6. lnq2307

    lnq2307 Tập Lái

    Tham gia:
    3/12/11
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    các bác trở lời sớm dùm e được ko? trước e đi xenon, điện đóm đầy đủ, chạy hơn 1 năm rồi ko vấn đề j. nhưng h đi đêm nhiều, xenon hay bị mấy a cơ động gọi liên tọi. e về dùng bóng osam, hoặc zin, nhưng vẫn để điện bình và sạc atila. mấy ông thợ bảo là về zin mà để sạc atila và bình 3,5A zin thì nhanh hỏng bình lắm. ko lên để điện bình. nhưng e vẫn thích để điện bình hơn. Liệu nó có hại bình lắm ko các bác nhỉ? vs cho e hỏi 1 câu nữa là. trước cái dây đen từ sạc ra, họ đấu luôn vào cái dây lâu chỗ cái cục tụ mà có 2 cái giắc cắm gắn ngay cạnh cái cục sạc của nouvo lx ạ. h e tự tháo ra ko để ý nên ko biết là cắm lại cái dây đen từ sạc ra thì vào cái chân bên nào. cái chân đó thì cả 2 dây đều màu nâu. nhưng 1 cái nâu hẳn, còn 1 cái lâu có sọc trắng nhỏ nhỏ dọc theo thân dây. hum qua thì e đấu vào bên nâu có 1 đường sọc trắng, đi cả ngày vẫn ok, hnay vào đọc thì e đổi lại sang cái nâu toàn bộ bên kia đi từ tối đến h 30km về vẫn đề bình thường. Mong các bác chỉ giúp e xem là cái dây đen từ sạc ra thì đấu vào dây nào là tiện và chuẩn nhất, và đấu vào 1 trong 2 cái dây ở cái củ ngay cạnh đó có sao ko?
    Thân ái và quyết thắng
     
  7. doctorloc

    doctorloc Bằng A4

    Tham gia:
    8/6/10
    Bài viết:
    631
    Được thích:
    601
    đấu vào dâu nâu sau ổ khóa ... hoặc dây nào có điện khi bậc khóa có điện là dc
     
  8. T I M B O

    T I M B O Bằng A2

    Tham gia:
    29/2/12
    Bài viết:
    167
    Được thích:
    22
    Đấu dây từ bình lên đèn pha mà không thay sạc thì ngoài chuyện không đề được có hư hao gì khác không hé
     
  9. nguyenduymau

    nguyenduymau Tập Lái

    Tham gia:
    24/9/12
    Bài viết:
    17
    Được thích:
    1
    em Đinh găn Cai công tắc phụ cho ex 2012 . Lên mạng coi thì người ta nói làm công tắc ngắt dây lửa. Dây này nối từ bugi lên mô bin. Làm công tắc này thì đề máy nge cục đề kêu mà máy không nổ. Đạp máy cũng không nổ. Mà em không biết Cái bugi nó nằm chỗ nào trên xe. Cái mobin Là Cái nào. Ai biết chỉ giùm em với .
     
  10. T I M B O

    T I M B O Bằng A2

    Tham gia:
    29/2/12
    Bài viết:
    167
    Được thích:
    22
    http://direct1.anhso.net/original/13/133055/28122012175922436.jpg
    Mobin đây. Cộng dây chổ L để đút vô bugi. Còn cái cục sắt nhỏ ở bên trên là dây từ IC đi xuống. Cômg tắc của U là gắng ở giữa dây từ IC đi xuống
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...