[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Cảm ơn mọi người.

 

HAYATE SS FI ga đầu bị hụt hụt ,xin chỉ giáo!

tình hình là nhà có cái xe hayate Fi ,mà mỗi lúc lên ga chạy (lúc xe chưa chuyển bánh )cảm giác bị hụt xăng ,các pro cho hỏi có cách nào trị bệnh này không ?

 

mong các anh giúp em đấu sạc mitsuba (của wave anpha đời mới), cho wave thái 100 (em dùng mâm lửa 6), mong các anh giúp đỡ !!!!

 

Tư vấn giúp em!!(acquy)

Lúc trước e có 1 cái acquy 7ah lâu rồi không dùng tới (tại đi học xa)..hôm trc về quê có lôi ra..>> hết điện..!! mang đi sạc cũng bó tay..!! Ý e là mấy ace có cách nào hô hấp nhân tạo cho nó ko?.. hay phải nói câu "chúng tôi đã cố gắng hết sức":61: (bình khô):61:

 

chúng tôi đã cố gắn hết sức ... :100:

 

:61::61::61::61::61::61::61:

 

Trích lời :
[HR][/HR] cách đấu sạc attila HD VT5 1pha 5 dây như sau :
HỒNG sạc ===> TRẮNG từ máy lên (đầu cái 3pin)
VÀNG sạc ===> ĐEN từ máy lên (đầu cái 3pin)
+ cách đấu, các bạn dùng kìm cặp chân đồng (đực) với dây HỒNG sạc và VÀNG sạc rồi cho vào jac nhựa (đực) cắm tương ứng với HỒNG sạc -trắng máy lên(jac cái) ,VÀNG sạc -ĐEN máy lên
* hết sức chú ý không đả động gì đến dây vàng sọc đỏ(vàng) ,ở giữa jac cái từ điện máy lên ,mà cứ thế ta cắm jac vào với nhau ,bỏ qua chân vàng sọc đỏ (vàng) từ máy lên vì chân này là điện soay chiều mà ta không dùng đến nữa .
XANH sạc ====> mát sườn xe
ĐỎ sạc ======> ĐỎ jac cắm sạc zin
+ cách đấu : xanh từ sạc bạn quấn vào vít sau khi đã bỏ sạc zin ,bạn vít chặt vào lỗ cũ của sạc zin ,song !
*bước này ta đã làm ở trên (đối với ĐỎ sạc ===>ĐỎ sạc zin , sau khi tháo sạc zin ra là jac (cái) 4 pin chân to ,bạn lấy chân đồng jac (đực) to rồi dùng kìm kẹp lại với dây ĐỎ sạc ,rồi cài vào chân nhựa (đực , cắm tương ứng với dây đỏ trên jac cái sau khi tháo sạc zin) .song ĐỎ-ĐỎ .
ĐEN sạc ====>NÂU + dây VÀNG SỌC ĐỎ (chú ý : dây vàng sọc đỏ đây là dây điện lên đèn chứ không phải dây vàng (vàng sọc đỏ) điện máy lên ,dây ta đã dán băng dính giấy ghi lúc trước là điện lên đèn đấy)
+ cách đấu : dây ĐEN sạc rất quan trọng là dây tín hiệu về sạc ,để báo ngắt sạc ,khi bình đã đấy nếu không bình phù là đi toi cái bình (ĐKM mấy thằng thợ vườn toàn bỏ qua cái dây này) ,cách làm là bây giờ bạn lấy một đoạn dây màu đen dài 1m ,sau đó bạn nối dây này với dây NÂU còi (vâng tháo cái mặt nạ ra ấy ạ ), sau khi nối song bạn luồn vào thân xuống phía dưới bên phải chân phanh ,cắt sao cho vừa đủ tới cái jac 3 chân (đực) dán giấy ghi điện lê bình,dùng kìm cặp chân đồng (cái) vào đầu dây còn lại cài vào lỗ giữa jac (cái) ,tương ứng với dây VÀNG SỌC ĐỎ đầu jac đực đã đánh dấu bằng băng dính giấy ,chưa song ,trích đầu đoạn dây ĐEN này ra nối với dây ĐEN sạc rồi quấn băng dính lại (dùng 1 lần băng dính) vậy là ta có ĐEN sạc ===> NÂU + VÀNG SỌC ĐỎ (dán băng dính giấy ) *hết sức chú ý là vàng sọc đỏ ở đây là vàng sọc đỏ lên điện đèn trên đầu ,còn vàng sọc đỏ máy lên ta đã bỏ. [HR][/HR]

huhu em làm đúng như trên rùi. chưa đi relay pha cos khi bật đèn pha thì sáng , xi nhan cũng sáng mà "đơ mi" ko sáng. các bác giúp em với

 

Mình ko rành vụ này lắm, nhưng cũng xin góp chút ngu ý xem sao: Bạn kiểm tra lại role xem nó có nhảy ko?.. mà mình nghĩ điện máy sẽ làm rơle nhảy lên xún liên tục chứ... hihi..(có gi ko phải bỏ quá cho e)

 

Điện máy ko làm role hoạt động đc bác, Còn đưa wa bình thì rờle hoạt động. Test rất kĩ ko hỉểu tại sau

 

Relay không hoạt động với điện máy , do điện máy ko ổn định , nên relay nhảy cạch cạch liên tục và ko thể đóng tiếp điểm lại , bạn cứ hình dùng relay 12v thì cần 12v để đóng tiếp điểm , trong khi điện máy dao động 10 đến 13,5v thì sao mà lúc nào cũng đóng tiếp điểm dc , bạn muốn dùng phải chuyển toàn bộ hệ thống lên điện bình , mới dùng được demi hậu , và muốn dùng thêm điện máy hãy đấu thêm relay pha cos và kéo dây điện máy lên relay pha cos là ok nhất ! , đèn vừa sáng hơn ban đầu, vừa có demi hậu xài điện bình , Chúc bạn vui