[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Ko đâu bạn!! tua máy ở đây là số vòng quay của cây dên mỗi phút mà dân kĩ thuật gọi là trục khuỷu đó!...Vd ex khi gắn ic zin thì dên sẽ quay 8500 vòng/phút nhưng khi gắn ic độ vào thì nó sẽ tăng lên từ 10000-16000 vòng/phút=> điều này sẽ giúp cho động cơ tăng tốc và max speed nhanh hơn!!!!

 

Chỗ này mình chưa hiểu rõ ? Bạn hướng dẫn chi tiết giúp mình nhé ; Hiện tại xe mình ko bật chìa khóa mở công tắc đèn thì đèn ko sáng và ngược lại thì ko cần đề máy, nếu tháo dây dương bình sau khóa ra thì mình nghĩ chắc phải đề máy thì đèn mới sáng rồi vì thấy thợ nó đấu từ công tắc đèn qua. Vì hôm bữa bị lỏng jack sạc Atila, chạy đến bình hết điện kim xăng ko lên, đèn nền ko sáng, kèn ko kêu chạy được chút tắt máy đạp lòi le vẫn ko nổ -> sạc lại bình thử cắm sạc Zing thì mở khóa điện công tắc đèn ko cần đề máy thì đèn vẫn sáng

 

cảm ơn bạn, cái này thì mình biết, nhưng cái bạn nói là công dụng của nó, ý của mình là làm gì với con ic ấy, là tại sao khi máy chạy tới 8500 v/p thì ic nó hãm lại ko cho quay thêm nữa và cái j đã hãm nó, yếu tố nào đã hãm nó lại, vd như dòng điện, góc đánh lửa đại loại như vậy, mình đang làm một bài nghiên cứu về cái này mà tìm hoài ko ra.
mong các bác chỉ giáo, thank U!!

 

Các pro cho e hỏi cái GC của Nouvo SX mới ra là GC hãng gì thế ạ. Giá bao nhiêu và ánh sáng tốt ko

 

gc toyota nhá!. giá chắc là cả cụm đèn chứ ko bán rời nên giá hơi cáo đấy, sáng thì tạm được

 

Các anh chỉ em đấu cái chip signal này như thế nào để khi mở khóa là nó kêu "chíp" 1 tiếng với. Mình đi Dream

Em cảm ơn ạ!!!!

 

Mình tổng kết lần cuối nhé:

- Tháo dây xanh dương mà thợ câu thêm vào dây nâu ra. Dây này theo mình nghĩ đã được đấu vào nguồn đèn - dây vàng sọc đỏ. Nếu muốn yên tâm thì tháo đầu đèn trước ra, tìm ngay dây vàng sọc đỏ xem nó đã được đấu như thế nào. Có thể đấu lại bằng dây điện mới, tiết diện 0.75mm như có đề cập.

- Sau khi đấu dây điện mới ở trên vào dây vàng sọc đỏ xong, đầu còn lại đấu vào cọc dương bình thông qua cặp chân đóng ngắt 1 relay 12V 10A - tức là relay này nằm "chen giữa" dây lên công tắc đèn và cọc bình (giống như cầu chì ấy). Cách đấu relay có hướng dẫn ở bài mình đã đưa link.

- Relay có 2 dây kích (có hướng dẫn cách phân biệt chân trong link đã đưa), đấu 2 dây này lần lượt vào dây nâu sau khóa và dây đen bất kỳ là xong.

Thân!

 

Mình đâu thấy dây nào vàng sọc đỏ đâu, chỉ có vàng sọc trắng & vàng thôi bác ơi, mình đấu thêm 1 relay để giảm tải khi đi ban đêm mở đèn đúng ko bác

 

Mình có cái này mún hỏi mấy bạn, gương cầu fa cos thì cái màn chắn fa cos có 2 sợi dây điện đi theo, 1 sợi thì đấu vào cực âm(-) sợi còn lại mình câu vào dây của bóng đèn báo fa trên cong tơ mét thì có ổn ko

 

Bạn kiểm tra tại công tắc đèn. Trong đó có 3 dây: xanh dương, 1 dây chạy từ công tắc đèn qua công tắc pha/cos, và 1 dây nguồn từ sạc lên <-- thao tác trên dây này (trên phần dây dính với công tắc)

Relay này không có tác dụng giảm tải, chỉ có tác dụng đóng ngắt vì bạn xài bóng zin. Relay dùng cho pha/cos mới có tác dụng giảm tải.

Tốt nhất là nên đấu vào dây pha của công tắc pha cos. Vì dây của bóng hiển thị pha tiết diện nhỏ, đủ tải cho công suất 1.7W thôi

Thân!