[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. congacon521

    congacon521 Bằng A3

    Tham gia:
    15/6/10
    Bài viết:
    581
    Được thích:
    309

    thanks hi vọng mình sẽ sớm hoàn thành đc project
     
  2. Ru.

    Ru. Tập Lái

    Tham gia:
    27/12/10
    Bài viết:
    5
    Được thích:
    0
    Em có làm Kim đèn - đèn nền cho wave alpha 2 đèn. Em chỉ rút giắc đèn nền của xe và cắm trực tiếp dây đèn nền + kim đèn. Đi bình thường một thời gian
    Đến hôm nay thì dỡ chứng như thế này, mong các bác chỉ giáo và hướng dẫn khắc phục cho em ! em xin chân thành cám ơn !
    - Đạp thắng chân hay bóp thắng tay , kim đèn đèn nền sáng [như đèn hậu :( đèn hậu tắt ngúm:(]
    - Đề - Còi k có luôn :(
    - khi đạp nổ xe rồi, rồ ga + bật xi nhan ~> Xi nhan chớp liên tục nhanh - sáng rồi cháy bóng luôn :(
    Em có mở đầu đèn chổ cắm dây kim đèn và đèn nền - k có chạm dây hay gì cả !
    Vậy xe em bị gì ạ ? mong các bác giúp đỡ
     
  3. vnnthanhlong

    vnnthanhlong Bằng A4

    Tham gia:
    29/5/09
    Bài viết:
    2,766
    Được thích:
    26,629
    Bác mr_longrich làm sao mà bị thu bằng lái rồi :(
     
  4. nguoivohinh102

    nguoivohinh102 Bằng A1

    Tham gia:
    20/9/11
    Bài viết:
    42
    Được thích:
    8
    e có thằng bạn đi xe TQ,để tăng độ sáng cho đèn pha nó câu trực tiếp điện từ dàn lửa lên đèn k qua sạc,đèn sáng tốt!k biết xe e là sirius có làm như vậy đc k?e sợ bị đứt bóng!mong ae cho ý kiến!thank
     
  5. [mr_longrich]

    [mr_longrich] Bằng A2

    Tham gia:
    31/1/12
    Bài viết:
    281
    Được thích:
    1,332
    Bạn thử tháo bộ kim đèn - đèn nền ra khỏi hệ thống điện xem sao.

    Cách này có một số bạn đã làm rồi. Bạn phải có chút kiến thức về điện xe thì mới làm tốt.

    Vì điện áp từ mâm lửa lên không qua sạc là khá lớn. Phải có biện pháp điều áp, ổn áp thì đèn mới sáng tốt và không đứt. Và đây cũng là bài toán mà các kỹ sư đã giải quyết được 1 phần nào đó: sạc zin.

    Vì cái gì cũng có 2 mặt của nó. Và kỹ sư đã dung hòa được 2 mặt này nên bạn cứ y theo thế mà sử dụng thôi.

    Thân! :)
     
  6. nh0x_sky

    nh0x_sky Bằng A2

    Tham gia:
    6/1/10
    Bài viết:
    397
    Được thích:
    233
    ...có ai giúp dùm e ko???...
     
  7. [mr_longrich]

    [mr_longrich] Bằng A2

    Tham gia:
    31/1/12
    Bài viết:
    281
    Được thích:
    1,332
    Về zin thì bạn có đấu mass mâm lửa vào sườn hay không? Rồi đấu dây sạc zin đúng chứ? Nếu làm đúng thì mọi chuyện ổn mà.

    Còn nếu muốn đi điện bình thì tách mass mâm lửa, đi sạc Ati.

    Thân! :)
     
  8. congacon521

    congacon521 Bằng A3

    Tham gia:
    15/6/10
    Bài viết:
    581
    Được thích:
    309
    các bạn cho mình hỏi tiếp về cái chiết áp trong vụ project làm sưởi của mình với hình ảnh của nó đây giá thì hơi mắc khoảng 100k

    [​IMG] thông số của nó là "Bộ điều chỉnh tốc độ quạt 400VA, loại tắt hẳn - dạng hạt rời dùng để gắn vào mặt"


    nếu xài loại này thì mình định mắc vào sau điện máy (12v- ?? A) sau sạc liệu có đc ko.hoặc có linh kiện điện tử nào mà các bạn biết rõ tương tự vậy mà phù hợp làm tay sưởi (ngon bổ rẻ là đc) chỉ giúp mình


    thông cảm vì nếu câu hỏi của mình là vớ vẩn .Vì mình ko phải dân điện tử nên hỏi những câu gà
     
  9. 0935368139

    0935368139 Tập Lái

    Tham gia:
    22/12/11
    Bài viết:
    22
    Được thích:
    4
    Bro cho e hỏi e bắt còi sên song song với còi zin xe.bấm nút còi là 2 còi đều kêu có ảnh hưởng gì đến công tắc còi không.xe e là ab2011.bây giờ e muốn bắt role cho coi sên thì bắt sao.e dùng role đề 4 chân 12v 60a
     
  10. pvtien7

    pvtien7 Bằng A2

    Tham gia:
    17/4/10
    Bài viết:
    282
    Được thích:
    263
    mình chạy xe ya lexam.lúc trước xài sạc ati đi bóng 55w.khi ko tải thì sạc lên tầm 14.7 nhưng bây giờ sao sạc ko tải còn có 13.3.sau đó bình yếu chứ chưa tèo.lúc đề đc lúc ko.thay bình mới thì đề đc.nhưng sạc ko tải vẫn 13.3. có bác nào bị jống mình hem.có fải tại sac hem?mất công tèo lun cái bình mới
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...