[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

ae chỉ hộ mình cái này với .mình câu công tắc riêng của Gc aye vào sau bợ cổ của sirius .mình bắn silicon vào k cho nước vaod. bắn rồi giờ bật công tắc riêng mà ae nó chợp chờn ở cái công tắc riêng lúc nên đèn ae khi đã bật on/(of).trứoc lúc chưa bắn silicon thì k bị cái này .nhờ ae

 

nếu bạn dán bằng silicon đốt (keo đốt) thì có thể bạn bắn nhiều, nó nóng quá ảnh hưởng đến cái chân nhựa của công tắc, mấy cái công tắc bằng nhựa nó dở lắm.

nếu bạn bắn bằng silicon loại chai, thì có thể bạn bắn vào cái khe của công tắc, làm cho nó đóng mở ko hết nó cứ nằm 50/50 lưng chừng, nên nó lúc được lúc ko. chạy xe sóc sóc nó tưng tưng cũng bị chập chờn

 

cho e hỏi tí!e đang đi si r 2010 bình 5A e muốn lên bình 7A thì có cần thay xạc k?và e muốn lên điện bình nhưng vẫn giữ điện máy(k cắt mà chỉ nối thêm dây)như z có đc k hay phải nối diot để cản dòng ngược lại?thank

 

- Vậy bóng Orsam Cool Blue h4 thì công suất và dòng tiêu thụ bao nhiêu vậy a? So vs xenon thì cái nào tốn điện hơn?
- Xe em sirius RC 2011 bị hỏng acquy do chạy nhanh quên k mở đèn mà sạc là sạc của a wildorchiid dòng sạc quá khỏe, bây giờ acquy nhanh hết điện quá Bây giờ Đi tối lúc nào cũng phải đi nhanh trên 40km thì ms có điện mà đề, k thì k đủ điện mà đề.hix
Theo anh thì nên thay acquy nào bi h? và a cho em giá tham khảo luôn thì tốt quá.. Đầu tư vào cái xe tốn kém quá, biết thế lúc đầu để ZIN toàn bộ.. huhuhu (

 

Các pro giúp đỡ m với!! m mún làm cho bóng đèn hậu chớp tắt chớp tắt thì m phải cần làm mạch như thế nào?? m có thể dùng cục chớp của cục xinhan mắc nối tiếp với 1 tim của bóng đèn hậu (tim sáng theo đèn fa cos )được ko??(đèn hậu 1 tim sáng theo đèn fa+cos và 1 tim là đèn thắng).......nếu làm vậy thì có được và ổn định ko??? P?s điện cấp đèn vẫn là điện máy!!Thank các pro!!

 

Nếu đi kiểu này, thì không nên xài điện bình quá lâu, vì có thể sạc không kịp làm yếu bình nhanh chóng.
Lên điện bình thì lên hẳn luôn, không dùng điện máy nữa. Còn xài điện máy thì đi zin.
Thay bình 7Ah vẫn được. Không sao, chỉ có điều sạc sẽ lâu đầy bình hơn zin 1 chút.

H4 công suất cos ~ 4.6A, pha là 5A. Hao hơn xenon gấp rưỡi. Tức là thời gian sử dụng (không cắm sạc) sẽ giảm đi 1.5 lần.

Bạn có thể thay bình 7Ah. Còn nếu dòng quá mạnh thì nên dùng diode 8A hạn dòng còn tầm max là 7A - 8A thôi (hoặc thấp hơn tùy bạn). Nếu dùng diode thì phải tản nhiệt cho nó, vì khi ga max, diode rất nóng do chạy hết công suất.

Điện máy mà chớp thì ít khi làm lắm. Đa số xài điện bình vì mạch dễ.
Chỉ cần mắc nối tiếp 1 cục chớp điện tử vào tim demi bóng đèn hậu là nó chớp thôi.

Thân!

 

anh mr_longrich xe em xe ju em đấu rơle cho điện trước nhưng dây điện nguồn trên cụm công tắc đèn trước em để yên mà lấy dây vàng ở sạc zin đấu vào nâu sau ổ khóa thì cũng vậy hả anh

 

Cũng như nhau thôi bạn à. Vì dây nguồn đèn trên cụm công tắc chạy xuống sạc zin và mâm lửa luôn.

Nếu đấu vàng sạc zin với dây nâu sau khóa thì bạn phải cách ly dây vàng ở lốc mâm lửa ra, không cho dây này dẫn điện từ mâm lửa lên nữa thì mới hoàn chỉnh đấu điện bình cho xe.

Thân!

 

các bác ơi ! giờ em muốn làm cái đèn xinhan vừa demi vừa xi nhan như kiểu xe mio ấy có nghĩa là khi gat công tắc thì đèn xinhan sẽ nháy còn vẫn sáng. thì em cần phải làm những gì ạ. mong các bác chỉ dùm em
em cám ơn !

 

Bạn vào http://bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=180164 tham khảo nhé.

Thân!