các a cho e hỏi . xe e đang đi ic cổ bô lò xo nồi . chiều nay e mới bỏ cam 5.5 vào nó cứ ì ì máy . e đã có trái 54 mà chưa có gắn vào. vậy e hỏi khi gắn vào nó có ì máy nữa không và nếu có thì cách khắc phục như thế nào ạ? e cám ơn trước.:99:
Cho mình hỏi cách nhận biết vành đúc xịn của sirius với. Đặc điểm nhận dạng nào dễ nhận thấy nhất để tránh hàng nhái ạ.
mấy bác cho e hỏi e đang đi ic bên lộc ic. h mún đổi ic horse. zậy có ngon hơn ko mấy bác. hay cũng zậy. ai xài rồi cho ý kiến đi
Định gắn bình EX 2011 xài bướm ga cho ngon 1tr6 mà ko biết xài giclơ zin hay hạ xuống bao nhiu ae nào gắn rồi cho ý kiến về độ bốc,ăn xăng,xe mình zin
ngon nhất IC banjing, thứ nhì IC JuR tháo xe, 2 cái này dường như là chuẩn của si r. còn lại xin cạch với mổ, mở tua, k rõ nguồn gốc các loại.... ==" nếu đúng như bạn nói vành đúc zin theo xe sirius thì bản to, cá nhân mình chưa thấy loại này bị làm giả, còn lại thật ra là mấy cái mâm của xe TQ 50cc, bản mâm nhỏ xíu, mình thấy nó nhỏ hơn cả mâm ex 2010 và si RL xe zin gắn bình ex 2011 vô thì chạy thua cả xe zin, đề ba sẽ ỳ, hao xăng tương đương bình zin, nếu xe zin 100% k nên gắn, hoàn toàn k tác dụng. nếu xe làm CXN thì đề vẫn ỳ, hậu rút ngọt và đỡ hao hơn bình zin, mình biết tới đó.
Con ốc đó không có thăm nhớt. Chỉ có con ốc thôi. Mình bỏ luôn thăm nhớt rồi vì để cũng chẳng mấy khi dùng tơi. P/s: Like chữ ký......
bánh trước và sau đều là bản lớn . bánh trước chổ tiếp xúc cánh mâm với viềng mâm có cục u lên . trên mâm có ghi YMH việt Nam . và nước sơn là sơn bóng chứ không phải sơn nhám như hàng đểu
Bạn thả cam nhưng đã móc bình zin hay thay bình lớn chưa. bạn thả cam mà để bình zin thì xăng xuống không kịp,xe sẽ ì thôi bajn gắn trái 54 vào,thay bình lớn vô,hay móc bình zin cho xăng xuông đủ=> hết ỳ. cxn mà bạn.trái 54 bỏ vô thì ít ga chờ hơn trái zin.hjhj
