Thợ nào phán hay thế bạn ? baotai xưa giờ làm nồi cho Sirius hơi bị nhiều, đều là dán bố 3 càng mà chưa thấy bạn nào phàn nàn cả bị dính số thôi, ko có gì cả, khắc phục bằng cách bạn có thể chỉnh ốc nồi lại sát 1 chút, hoặc mỗi lần vào số nhớ lên ga nhẹ và đạp dứt khoát
Cái này phần nhiều liên quan tới cách chạy xe và cách thay nhớt định kì của bạn là chính thôi! Nồi làm lại dù có tốt đến đâu mà bạn chạy phá xe quá thì nó cũng sẽ mau tuột hay có hiện tượng lạ thôi! Còn nếu nó mau giật hay mau tuột dù chạy không phá xe cho lắm, thì còn tùy vào cái chổ làm nồi cho bạn nó vào đồ gì và cách làm nồi của nó ra sao nữa!
Mình nói chuyện với a nhân viên Thiên Nhẫn a nói 36 .... Mình nhìn trên bao bỉ cũng thấy 36 mà... Đi trong nội thành thì 36 cũng chẳng sao... Tuy mình biết là zin là 35....
hồi mjnh làm cổ con sâu bên Mành pô hết tất cả là 200k,thấy cũng ổn mà kiu ổng làm pat giữa ổng kiu k cần cái k làm lun. giờ mún làm pat giữa k bik đem đi đâu làm nữa??
Bữa làm bên Thái Ròm, cổ inox 250k, cổ con sâu 300k. Thấy cũng ok. Còn muốn cổ inox 304 thì.......liên hệ bác Tigercool bên Box Si muốn size bao nhiêu cũng có. Cổ uốn như cổ zin, có ống EU luôn. ^^ Làm bát giữa có thể đem tới Tâm Pô 188bis Trần Quang Khải.
cũng vẫn bình thường không hụp gì hết bác.xăng cộ thì cũng vẫn vậy à.lúc đi mà khói ra cũng không có.vì e cũng thử đưa xe cho người ta đi rồi e chạy theo nhìn mà cũng không có.hôm bữa cũng mang xe đi coi rồi mà anh sữa xe kêu hở bạc thì không phải.vì bơm nhớt của si mạnh lắm nếu bị thì nhớt sẽ ra bô ngay.e nghĩ có thể chỉ bị phốt supap như bác nói thôi để về kiểm tra theo cách của bác thử.mà e mới test hết ga thì cảm nhận được phần đầu bò nó kêu ghê lắm không biết cam cò có vấn đề gì không nữa.côn thì cũng hơi sào rồi.
