mình đi lò xo độ, khi lên côn xong phải bóp bằng cả 2 tay. nặng hay nhẹ thì tùy vào cái lò xo nồi. thằng bạn mình đi lò xo zin nên mượn chạy thử, bóp thì vẫn nặng nặng nhưng chịu được, khoảng ngắn côn ngắn lắm. buông hơi nhanh và dài 1 cái là tắt máy ngay thôi. chán lắm. nhất là lúc dừng đèn đỏ, thả ko cẩn thận nó tắt máy là bị người đằng sau phang liền àh. nói chung là ko nên. thik thì chơi côn x1 đó bạn 1/2 thôi là được. thấy nhìu người chơi nhưng mình chưa pik nó thế nào, bị cái côn dầu hành cho sợ rồi. mua 1tr5, ráp 300k > đi 3km > về zin 200k + bình nhớt 85k. bán lại bộ côn 1tr3. mất đến 785k để cảm nhận T_T
kiếm chổ nào có vá vỏ không ruột ấy, tháo vỏ ra rồi vá ép lại, chứ vá keo mai mốt nó cũng xì à, lổ nhỏ nhỏ thì không sao, chứ lổ lớn là thua, chưa kể keo nó ăn cho banh cái mâm
cho mình hỏi giá bửng ngoài của si giá bn nhỉ. bị nứt 1 đường 10 cm. hay có chỗ nào hàn mủ ae chỉ mình với
Bạn đang hỏi ắc quy hư hay còn sài tốt ?.theo mình biy thì ắc quy còn tốt thì ko ai đem sạc đâu.vì xe đã nó tự sạc mà.nếu đã đem đj sạc thì chắn chắn bạn sẽ nhanh mua ắc quy khác thôi.(vì nó ko cầm được điện trong đó ) P/s:nếu đi kỹ thì khoảng 1 tháng,mở ra sem.nếu thấy thiếu thì mua chai nước cất mà châm,ko nên châm axit ( vì nó làm ắc quy có điện mạnh,nhanh trong lúc đó,nhưng mau xuống về sau ).thân
tk bac nha...mà bác Mod mua Conn malai ak...ma nếu hàng nhật co khác j ko ta...?? san day cho e ? lun..xe e di dc 8000km...máy nguội thi ko sao..nhung mỗi khi nong nen la máy run nhiu hon han..tieng máy róc hơn.. cò keu lớn hơn..bác pit tai sao lai z ko..e đang tinh chạy wa sạp 26 team...cho họ koi thử xem sao...e đi con IC zin mở vong tua..tang ap ngk bugi uridium:144: nha...
3 tháng mở ra châm nước khỏi sạc, rửa xe hạn chế xịt nước vào cốp nó văng vào sét cọc bình, xài khoảng hơn năm nếu hư bình thì mua bình khô xài, tầm đc ~3 năm lại mấy sạp chế mủ trên đó bạn, hàn lại nhìn như mới mà k bao nhiêu, đơn giản xe zin thì cục ic chẳng liên quan gì tới dàn hơi => pô 2011 tuột luốt, thích êm thì po 2010, tuột nhẹ xe zin đi ic mở tua thì garanty nhảy loạn, ic JuR thì garanty nhuyễn + ổn định, ic Banjing thì bá đạo xe zin cọng tăng áp chả có tác dụng gì ngoài đẹp, bugi thì ok đem qua 26 kiểm tra thì ok, tay nghề 26 good, nhưng bớt máu anh hùng để coi chừng bị dụ thả cam này nọ, tìm hiểu kĩ trc r hả tính. k gì qua cục máy zin
