Full X1 thì chơi. Cam lò lấy k bạn. inbox mình. Mình nghĩ chưa có ai biết rõ nên chưa tư vấn cho bạn. đợi xem sao
Mình tính lên bộ côn tay hàng Thái..bên A. Khanh j đó..bạn thấy đc không..không pit có tốt ko nữa...hj uh..*** bạn nha..:146:
khuyên bạn đừng lên,côn bên đó là côn dầu,côn dầu đi chán lắm bạn,muốn biết rõ hơn bạn cứ hỏi bác Mod :51:
AE bít ở đâu nhận làm teem như đây k vậy vs có ship teem đi tỉnh thành k vậyhttp://i6.upanh.com/2013/0910/03//57442074.ti.jpg
có pro nào bị gãy ty phuộc sau chưa?loại phuộc xi inox mua của 1mem ở biker nè đi dc cũng mấy tháng rùi,mà còn mới lắm.đi 2 người mấy chục cây số k sao,về phòng chạy ra tiệm tạp hoá chạy về có 200m mà gãy lun cây ty:144:sẵn tiện đây cho hỏi các pro tí lun:có pro nào hạ phuộc trước k?và hạ bằng cách chêm long đền giống như ở đầu trang hay cách khác?hạ vậy khi di wa các ổ gà có kêu cụp cụp k?:82:
gãy ty thì chưa gặp bao giờ, mình chịu ^^ hạ ngoài giới hạn hành trình nhún của phuộc thì OK, hạ trong khoảng hành trình nhún của phuộc thì khi phuộc nhún xuống chưa hết thì đã đụng chảng ba => kêu cụp cụp :146: Xe Zin hoặc làm nhẹ thì hạ 2cm thôi là vừa chuẩn, hơn nữa thì tùy vào cái phuộc hành trình nhún nó ra sao ...... muốn hạ trong khoảng hành trình nhún ban đầu mà không bị kêu "cụp, cụp" thì làm lại phuộc cho nó nhún cứng hơn thôi ^^ tốt nhất đem ra tiệm, công có vài chục thôi à
côn dầu bóp nặng lắm bạn, với lại độ ngắt côn ko bằng côn cơ,chạy ko wen dễ tắt máy,nghe đâu bác mod lên côn dầu chạy đc 3km xuống zin ngay và luôn đó bạn
