Mấy pro cho mình hỏi tí là tự nhiên mấy hôm nay bánh sau của mình đi cứ bị đá..đem cân vành rồi mà vẫn bị nhưngko nhiều như hồi trước...Hỏi thì họ kêu tămmi đã cưa đầu nên nó bị thế..Ko biết có phải ko...mấy pro giúp mình biết để mình mua căm mới lun
Tks mọi người... vậy thôi để zin chạy vậy ). Còn bài full 110 dàn lửa ko thì độ bền sao các bạn nhỉ? Nó có cải thiện được gì nhiều ko?
zin dàn lửa => 1 cục ic banjing + 1 cái bugi iridium, hết. tác dụng là số dài, garanty đều, đánh lửa tốt, tăng tốc ngọt, trong giới hạn xe zin. mấy món khác khỏi nghĩ tới, k tác dụng gì cho xe zin đâu
có anh em nào biết cam 5.5 li ở hà nội chỗ nào bán không. cho xin cái địa chỉ hoặc bác nào bán nhượng lại cho mình đi ngoài bắc chơi xe buồn quá.
nếu bác k kiếm ra ở gần thì cứ pm mình, hoặc sđt trong chữ kí nhé, của 26 team thì cũng dễ hiểu r ^^ lò xo nồi là khác k liên quan gì nhau nên cứ vô tư đi bạn, đương nhiên vô lò xo nồi thì bắt tốt hơn, nó là bộ phận truyền động nên về cơ bản k ảnh hưởng tới dàn lửa. trường hợp xe zin, muốn ngọt số k tẹt ga đua bơi thì khỏi vô lò xo đầu. rất nhạy cảm với những bạn sợ chữ mất zin, rớt đầu chỉ vì bộ lò xo đầu ) xe mình lúc trước full 110 cxn mà còn k vô lò xo đầu nữa, vi vu, tẹt ga mỗi ngày =)) vô thì an tâm hơn, nhưng theo cá nhân mình thấy lò xo zin vẫn tốt, "chưa" cần vô.
có ai cho hỏi tuột hậu là thế nào k? Bô ex có hàng nhái k mấy bác? Bô si zin có ống gì nhỏ nhỏ gần cổ bô vậy thay bô ex vào thì cái ống đó xử lý ntn? Xe zin nên đi bô ex đời nào? CHốt câu cuối cùng: Xe e đi 10.000km rùi có cần cân chỉnh chọt gì k? Mong mấy bác chỉ giáo giùm e? Thank nhiều!
