Cả nhà cho mình xin hỏi là xe mình cái mâm sau,cái vòng tròn ở ngoài ko công woang gì hết,nhưng lạ 1 cái là nó công woang trong cái đùm nên chạy cứ bị cạ đĩa sau,lúc trước cứ nghĩ là đĩa công nên đã thay và đĩa mới,chạy cũng cạ (100% là đĩa ko công ).giờ cho mình hỏi là có đi ép lại được ko.và cho mình xin cái địa chỉ ép ạ .tks nhiều !!!!
Tình hình là xe em đi dc 15000km mới hồi sáng ra hãng thay cái lọc gió . Thay xong chạy thấy yếu yếu hơn lúc chưa thay lọc gió. ae nào bít chỉ giáo dùm em
Của e cũng mới thay lọc gió sau 15k như bác nhưng đi cảm giác phê và khỏe hơn hẳn mà, chắc nguyên nhân khác chứ ko phải lọc gió đâu
thay lọc gió phải chỉnh lại xăng gió, nếu k chỉnh thì cơ bản gió vô nhiều như mới, xăng ít hơn nên ỳ. nếu có chỉnh xăng gió lại thì chuẩn, mạnh hơn là phải.
có bro nào tư vấn cho em cái vụ pô ex dc ko. xe em máy zin đi po ex có dc ko. nếu dc thì đi cổ bao nhiêu là ok tks ae :117:
mình k ở SG nên k biết tiệm, nhưng tốt nhất bạn ra thẳng tiệm cho người ta coi chứ hỏi vầy k ai tl đâu, mà tả cỡ nào cũng k bằng thấy tận mắt, thế nhé! đem lại 3s cho nó chỉnh đi bạn, thường thì chỉnh giùm hoặc ăn công 5 10k :v còn tự chỉnh thì phải biết tình trạng xe nữa. còn vẫn muốn tự chỉnh thì coi lại trang đầu. thích thì nhích, đi pô ex 2010, co size 21, xe zin thì xác định tuột hậu còn pô ex 2011 thì thoáng hơn tuột hậu nhìu hơn
mấy bác cho hõi. e lên bộ tem GP. h đem ra CA làm cà vẹt theo tem se được hok mấy bác. giá làm cà vẹt mới là nhiêu... thanks
thay cái mới, lọc của si là lọc ướt, 15k km thay mới 1 lần, ở đó mà vệ sinh. có 50k đi thay đi bạn, vừa mới nói cái zụ lọc gió ướt mấy trang trước mà bây h lại gặp. ghét thế! khỏi làm bạn, chơi tem ít có CA bắt đâu, xe mình đổi màu ầm ầm chạy 2,5 năm nay chưa CA nào hỏi.
