các bac cho e hỏi.con sỉius đang phanh cơ trước. muốn lên full phanh đĩa thi .hêt bao tiền nhỉ.hàng cũ và hàng mơi giá sao nhỉ như vỏ thang đĩa..cốc dầu.dây dầu,heo dầu......
Mấy bạn cho mình ? là hạ ty phuộc 2cm là lấy khoảng cách đo như thế nào ??? có phải là lấy từ cái chỗ giữ phuộc màu đen trở lên phải k. Với lại sirius mình zin muốn có hậu 1 xíu thì nên đi IC gì ???
hạ phuộc trước có nghĩa là đẩy cái ty phuộc lồi lên 2cm, khoét lỗ trên dè nữa, những mà nằm chỗ khuất nên chỉ có lại gần cúi xuống dòm kĩ mới thấy . bạn mở cái dè trước ra nhìn sẽ hiểu. nói chung đơn giản, lại Hồng Phát người ta hạ cho, k bi nhiêu đâu, về zin bình thường. xe zin thì bạn để máy móc zin chạy đi, thật lòng. còn muốn lên hậu thì phải đụng tới dên, trái, hoặc ít nhất lên cây cam độ chuẩn chuẩn thì có cải thiện hậu nhưng k đáng kể. đó là chưa kể đã lên thì phải lên đồng bộ và chấp nhận ăn hành + tốn tiền thường xuyên. còn nếu bạn vẫn muốn lên thì khuyên bạn nên tới thẳng lò để được tư vấn chính xác và đầy đủ nhất. dàn lửa chỉ phát huy tác dụng thực sự khi xe đã xổ. xe cxn đi pô ex 2010 zin + co pô size 21 (size zin) là ok r. đi bình ex 2010 vs pô air thì ụt ụt đó nhưng hao xăng lắm nghen ^^ hàng TQ mà loại 2 loại 3 quá, mình nhớ k lầm raider wanxuan la 1tr550
thanks bạn nè. tại mình hạ rồi. ông củng đo lồi lên 2cm đó bạn. tại mình thấy lồi củng nhìu nên ? kỷ lại cho chắc )
các bạn cho mình hỏi bóng osram phát ánh sáng trắng hay vàng vậy? và bao nhiêu 1 bóng? bô ex móc có tác dụng gì? tiếng bô ntn? có bốc hơn, phê hơn bô zin k? mình nghe mấy ông anh bảo tiếng nó y như tiếng su viva? vậy thì làm sao bốc hơn phê hơn bô zin mình được nhỉ? cứu mình .....! cái vụ đỉa sau đạp thắng nó k ăn? chán thiệt? Đỉa trước dùng loại đĩa lớn nào thì phanh nó k dựt dựt nhỉ? dùng đỉa yaz có được k?
Tình hình là hồi đó đã làm chén cổ ở Đa rồi đi thời gian h bị cụp cụp trở lại mà quay lại bên đó nói làm rồi ko làm đc nữa nay, muốn hỏi ae bên Hoàng Phát làm cái thằng chén cổ bi đũa hết bi nhiu vs chạy tốc độ ca có quơ ko vậy, xe mình hạ phuộc siết chén cổ cứng ngắt chạy lên cao vẫn hơi quơ nhẹ thanks.
mấy bác giúp e . e gắn pô ex 2011 đi cỗ ju , xe zin đi cãm thấy rung dàn chân giống như bị dư máy zậy đó . h e đi cỗ inox mỡ cỗ pô thì có cãi thiện được gì hok. hay là e phãi xuống dĩa. hiện tai đi dĩa 36 .
bóng osram hay philip là tên nhà sản xuất thôi, còn trắng hay vàng thì bạn phải dựa vào số Kevin nó ghi ở trên bóng, nếu số càng nhỏ thì màu càng vàng, ngược lại càng lớn thì càng trắng. nếu thích đi vàng thì tìm bóng 3000 - 3800 Kevin mà đi, còn thik trắng thì tìm trên 4000K. cơ mà đi màu vàng cho an toàn, màu trắng ko làm điện thì ko bám đường đâu. bô ex có tác dụng: thoáng xe > đề pa nhẹ hơn, zọt hơn xíu xíu. tiếng chạy bt thì êm, kéo lên thì nghe lực. lưu ý xe zin đi cổ zin đạp ko ăn thì căn lại dầu và đặt lại pen đạp đĩa lớn: ko rành >"< đi 36 rung là phải rồi, từ 60km/h trở lên là bắt đầu rung chân r`. xuống đĩa nhỏ đi bác
mình đi mâm 18 cây vỏ zin bây h mún đi nhỏ xuống 1 size cho nhẹ xe (2 bánh lun) thì vào cua có nguy hiểm ko. xe em zin mún đi cho nhẹ thì làm ic với dàn lửa với nồi bên 26 thì có nhẹ ko. gắn pô ex thì âm thanh ra sao và xe zin làm nhẹ như trên thì có đi nổi ko
