*** bọn yamaha .vưa vô mua cái tay xách lx mau đen 192k. trươc mua co 165k ..híc .k bit co phải bị hớ k
đúng rồi đó bác ơi! e cũng làm trong hãng đây.giá cả phụ tùng tăng từng ngày mà,cơ mà 191k mới đúng chứ
gắn như zin.vì ju 2k10 xài chung chản ba với si,bạn mua cái nguyên bộ dè của ju mới lắp dc nha( cái dè màu với cái dè nhựa đen luôn) dè màu 139k.dè đen 51k. chúc bạn mau gắn dc
các bác cho hõi lên côn x1 thái loại 1/2 nữa bộ á có phãi chẽ máy hok hay tháo nắp nồi ra rùi gắn vô là xong?? bác nào đi cho e biết cãm nhận ạ
vậy ak.minh mua cai nay la cai cảng thư 3 rôi. vao 1 hãng đầu tiên thi no bao 190k giật mình .sao mắc thê nhỉ sao vô hãng thư 2 192k .*** trươc chưa tăng có 155k .rôi tăng 10% 165k giờ 192k ***
ACE tư vấn giúp mình với.xe.mình chạy được 12k km.chỉ đi nhớt motull 3100 siverl gì đó,1500km thay nhớt.xe chạy trong thành phố.lúc nào cũng chở thêm 1 người ( cả 2tầm 100kg ).mình chạy rất kỹ,sang số về số hợp lý.ngày nào xe cũng chạy,nhưng chạy khoảng 5->10km/ngày.Dạo này thấy xe yếu đi 1 cách kỳ lạ (ko yếu lần lần,mà yếu nhanh luôn nhé ).và chạy đến đèn xanh,đèn đỏ.mình trả số về = cách móc từ 4 về 1.nhưng mỗi lần về số là đèn đồng hồ ko sáng số liền,mà.phải vận ga lên 1tý nó mới sáng,nhất là số 1 và 2. Mình nghỉ là do óc nồi nên có ra 3s nhờ chỉnh lại,nhưng bọn họ toàn nói là canh đúng vòng thôi chứ chỉnh sao nữa.(rùi chỉ đứng nẹt ga,ko thèm chỉnh ).giờ muốn biy sao thì mở nồi ra sem.Nản máy ảnh wa .Mà mình nghỉ xe chạy có 12k km với chạy kỹ thì làm sao nồi nhanh xuống vậy=> đành đi về.hic Mình định thay 4 lò xo độ vào,ko biy có cải thiện được gì ko.Mong ACE tư vấn giúp,mình chờ nhé !!!!!
Hic các bác ơi nó hẹn ngày 22. Hôm nay (ngày 20) em lên thì đã có quyết định xử phạt. Nó phạt tận 2 triệu 6 lỗi "KHÔNG CÓ GIẤY PHÉP LÁI XE". Em cãi lại cái nó xé quyết định với vẻ mặt !@#$%^&*() rồi hẹn thứ 6 tuần sau(ngày 26). Em sợ quá. Có khi nào nó cay cú nó nói tụi luộc đồ vô luộc xạch xe em ko (. Gỡ rối giúp em với
