Xe mình đi nồi độ, loxo độ, mà đạp số nặng quá, đi đường Tp trả lên trả xuống mệt, giờ muốn đi lại loxo zin cho nhẹ không biết có còn ngon không các bn?????/ Lên rồi xuống oải quá, biết vậy cứ để zin đi cho lành.:99:
CR6 nha bạn ! Nếu xài zin thì vô hãng bảo nó bugi sirius là đc rồi.. mấy cái inridium xài hay ko là tùy bạn, nhưng cảm zác thì xe zin xài cái đó ko có khác biệt .. http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/144460-Chia-s%E1%BA%BB-%C3%9D-ngh%C4%A9a-m%C3%A3-s%E1%BB%91-bugi-NGK! vô đây đọc luôn là khỏi sợ nhầm ) Chỉnh lại con ốc nồi để đạp nhẹ lại, lưu ý đừng chỉnh nhẹ qá nồi bắt ko tốt, cứng cứng xíu mà đạp vài hôm là qen chân + lò xò mềm bớt ra là ok thôi ^^ .. Xuống lò xo zin thì nồi bắt ko tốt =, chạy ko bốc như trước
Các bác cho mình hỏi, con Si của mình mua năm 2006, đi cũng 55k km rồi, dạo này gặp tình trạng đang đi tốc độ cao mà hạ ga đột ngột thì có tiếng nổ rất to ở pô, xăng gió thì mình chỉnh chuẩn rồi, bugi cũng vừa thay, ko bị dư hay thiếu xăng gì cả......thế là bị sao nhỉ? Có phải hư IC hay gì khác ko?
[/URL][/IMG] CÁC PRO GIÚP ĐỠ EM 1 TÝ NHA : ĐẦU YAZ NAKASONE 1 - GIÁ FULL ĐẦU YAZ NAKASONE : BỢ TRƯỚC , BỢ SAU , CHÓA , SINHAN 2 - GIÁ GHI ĐÔNG ZIN YAZ + MẶT ĐÒNG HỒ ZIN YAZ ( CÓ CẦN THIẾT ĐỄ LÊN SI KO , AE GIÚP ĐỠ GIÙM ) 3 - NẾU ĐI GHI ĐÔNG ZIN CŨA SIRIUS CÓ PHẢI CHẾ CHÁO GÌ NHÌU KHÔNG 4 - ĐI KOSO CÓ PHẢI CHẾ MŨ LẠI BỢ SAU KHÔNG 5 - VÀ QUAN TRỌNG LÀ LÊN XE CÓ NÉT KHÔNG VÀ HUGO CÓ DÒM NGÓ KHÔNG MONG AE GIÚP ĐỠ NHIỆT TÌNH , TÌNH HÌNH LÀ MAI LÊN ROI MÀ GIỜ CÒN NGU QUÁ
vào giúp giùm em nha các pro . pro nào nhiệt tình thì inbox giùm em nha hihih . chuẫn bị vào SBT nên phải làm kỹ càng đễ ra mắt ae , hihi
trong cái nồi sau, ngoài 4 lò xo nồi còn có 3 lò xo trụ nhỏ (bằng lò xo viết bi, ngắn hơn tí), cho mình hỏi tác dụng của 3 cái lò xo này trong cái nồi trước (3 càng), trong cái nhông nhựa chính giữa cũng có lò xo nhỏ (nhỏ hơn cả lò xo bút bi), cho hoi lun tác dụng của nó @@hoặc có thông tin liên quan cho mình xin nhé, tks all
