Xe mới đổi trắng xanh lá tính đổi mâm zin màu đen thành vàng đồng mấy bác chỉ dùm cách phân biệt mâm zin và lô
Xin các bác giúp đỡ. Con si của em dạo này nó chạy hơi bị ghì máy Và bị giật khi từ số 3 lên 4, trong khoảng tốc độ 30Km/h. Nhất là khi chở 2. Em có đem ra hãng kiểm tra. Thì người ta bảo bị hư nồi. Người ta bảo làm cũng mất hơn 1 triệu :125: Em sinh viên nên tiền đâu mà làm. Đành dắt xe đi về. Xin các bác trên biker tư vấn cho em chỗ nào làm uy tính, ngon lành, giá rẻ với ạ. :85:
AE cho mh hoi heo dau dia truoc cua si voi heo wave s110 co giong nhau ko a! tinh hinh la mh moi san duoc mam raider cu thang ban nhung bo dia sau lai la heo lo nen mh muon gan heo zin cua si co phai che chao gi lai khong va cho mh hoi lun cho dat heo dat o dau la tot nhat? thank cac AE nhiu!
Tình hình là cái cùm tay ga của em nó bị lỏng các bác ạ, nó xoay lên xoay xuống được, kéo ra kéo vào được ( Cảm xác không ổn chút nào, em thử xiết mấy con ốc quanh đó mà thấy nó vẫn chắc ốc mà, có cách nào không các bác giúp em
Cái đó là ty gù. Vào hãng nói nó bán cho ty gù ex 2011. Có mấy cục cao su cả cái phe chưa. Chưa thì mua luôn mới gắn được. Có. Chế lại cổ cho Si và chế luôn cả bát giữa luôn. Muốn làm thì đem Tâm Pô bên Trần Quang Khải đó......từ A-Z luôn. Heo thì đều là heo 1pis nhưng khác cái bát gắn heo. Vậy nên cần chế lại bát gắn heo thì sẽ xài được.......
Cách phân biệt phuộc YSS chính hãng và phuộc nhái: http://nx8.upanh.com/b3.s36.d2/f4b30ce7abf756299fd742dc3976b3db_56338828.yss.jpg
