ủa kì vậy. Xe mình cũng làm ở THuận Decal nèk. tem xe mình bóng tại vì mình làm loại in phản quang giá ở đó là 500k. ông Bi ở đó nói là tem phản quang z thì tới 3 lớp nên mắc @@. mak mình thấy ở ngoài tem nó còn có thêm 1 lớp keo nữa nên nhìn có cảm giác dày vs bóng. còn cái vụ lổ lổ thì mình cũng bị mấy thím dán ẩu làm lổ lổ mấy chỗ. phải đứng kế bên nhắc mấy thím ý làm từ từ thui. chắc hôm đó bạn xui nên đi dán ngay ngày mấy sư huynh đó ko zui nên làm ẩu ra cho bạn bộ tem ko như ý rùi.hjhj chứ ở NCT chỉ có Ánh Hồng vs Thuận Decal là 2 tiệm nổi tiếng nhất r
tks 2 bác, tình hình là mình đã lên 5tep' nồi trk, 4 lò xo độ + cặp supap lớn, lần đầu ráp vào...nẹt tẹt ga luôn =>(bugi bị gãy cái cây cong cong chỗ xăng dư bị đốt) hậu quả là trầy xướt lòng + bể luôn trái pittong 110 + gãy luôn 2 cây supap, phải làm lại hết, hix hix, nhưng h` thì ổn rùi, xe mạnh hơn + đạp số hơi nặng ( vài bữa quen ) + tình trạng chậm 1 nhịp đỡ hơn rồi
sao xe mình ráp xong rồi . canh chỉnh chuẩn rồi mà vẫn nghe tiếng rào rào y như la tiến cò á . còn khi lên ga rồi hạ thì nó có vẻ dồn dồn nồi hay sao á.... có cách nào để khắc phục được k ta . có ai biết ở Quy Nhơn làm trái chuẩn thì chỉ dùm mình luôn ...
hình như xe mình ko có lớp keo ở ngoài thì phải ( tại lúc ngồi chờ nó đem bộ tem xuống dán.thi ông Sư phụ đi đâu ra ngoài,thấy nó kêu ổng lại phủ keo j đó,nhưng ổng kêu nó dán đi tý phủ keo sau,nhưng lúc về thấy ổng cũng ko đụng j đến xe mình ).tem nó đem xuống chỉ cắt bỏ phần thừa xung quanh tem rùi dán lên thui ak.(tem 400k,in thêm 2 ốp trong của bửng lại mặt nạ cho đồng bộ với tem ).hic
