Topic hỏi đáp phần 22.

cao hơn zin xíu ah.
mình đi cũng gần 1 năm mà chưa thấy có vấn đề gì!

 

Exciter đi full 150 gắn pô AHM lon oval có đc không vậy mấy bạn. Có thoáng wá k. Nếu hok được thì fải làm gì để gắn vậy mấy bạn, cho mình hỏi thêm Mâm RCB 18cây bản nhỏ gắn cho Ex 211 có fải chế tráo j ở cục canh kô

 

Mấy bạn cho hỏi, không biết mình chạy sao mà cái pat cố định đèn hậu bị gãy mất rồi ( 2 bên luôn ), chạy nó cứ kêu cực bực mình. Ai biết chỗ làm lại không. Chỉ mình với, giá cả nữa ạ. Mình ở SG. Cám ơn mọi người trước.
[/URL][/IMG]

 

Ex 5 số NSD zin là 14 38 cơ mà, chạy tà tà 60 như bạn thì lên 15-41 hợp lý , tiỉ số truyền gần như zin hơn 1 tí tẹo đề thôi êm ngon :75:

 

thanks bạn,vì mới mở cacte sau thấy đĩa 38 chiều nay mới mở ốp nhông thì đúng là 14-38
Nhưng nếu lên 15-41 như bạn nói thì tỷ số Truyền giữa Nhông và Đĩa này hầu như ko đối so với 14-38
còn có ae nào ý kiến gì nữa ko vậy

 

15 34 = 2.26
15 35 = 2.33
15 36 = 2.4
16 39 = 2.44
13 32 = 2.46
15 37 = 2.47
14 35 = 2.5
16 40 = 2.5
15 38 = 2.53
13 33 = 2.54
16 41 = 2.56
14 36 = 2.57
15 39 = 2.6 Stock gear ratio
13 34 = 2.62
16 42 = 2.63
14 37 = 2.64
15 40 = 2.67
16 43 = 2.69
13 35 = 2.69
14 38 = 2.71
15 41 = 2.73
16 44 = 2.75
13 36 = 2.77
14 39 = 2.79
15 42 = 2.8
16 45 = 2.81
13 37 = 2.85
14 40 = 2.86
bạn muốn đi nước đề hay hậu?
zin là 14 38 = 2.71
đi đề thì x.xx > 2.71
đi hậu x.xx < 2.71
đi đường TP nhiều thì cần nước đề và gia tốc thì chọn x.xx >2.71 nha bạn, máy gằn hơn 1 chút

 

hải q4 thẳng tiền nha b! ảnh mới up cái dịch vụ này với giá 2 ly cafe

 

anh em cho hỏi mình di ex 2k12 xe di cung dc 17k km rồi giờ đầu xe có hiện tượng hơi rung nhẹ khi âm côn và ôm cua cái cổ nó bị sượn sượn cãm giác như lỏng lỏng cổ vậy là bị chén cổ phải ko anh em và thay o đâu ok nhất vậy anh em

 

mình mới mua 1 con ex 2012, mua lại mà phần gác chân trc bị vênh về phía trc, h mìh phải làm sao để chỉnh ngay lại???bạn nào rành giúp mình với

 

ko ai giúp e với, up phát cho có ng thấy