Jupiter Topic hỏi đáp Jupiter ( tầng 4 )

ốc dàn bửng theo xe xuất xưởng từ nhà máy nên cứng là đúng rùi, phải ra tiệm nhờ dụng cụ lực khỏe hơn mới vặn ra được.

 

Bác nào cho em hỏi bộ côn bát zin của JUPITER V giá bao nhiêu ko? Lá côn mình thay rồi, h mình hỏi 3 cái miếng dán côn và cái nồi ý! Xe mình dán lại 2 lần rồi, h nó mòn lắm mình muốn thay mới ko biết giá cả thế nào! ?

 

Mọi người cho mình hỏi chút (mình là gà)!
chả là mình mới lắp em Fi RC 2012, cảm nhận ban đầu là khá tốt mỗi tội không ưng cái đít lắm...
có 1 vấn đề nảy sinh đúng như review trên mạng thì cần số chúi quá, nếu chỉnh cho cao lên thì lúc lái đề chân lên cần số khá mỏi. thêm cái nữa là không biết ju có chắn bùn bắn vào máy kiểu ex không nhỉ? chứ hôm qua mới đi ướt tẹo thấy bắn tung tóe rồi.
Mọi người cho mình cách khắc phục với. (cho mình địa chỉ nơi bán hoặc cửa hàng nếu có với nhé mình ở HN).

Chào thân ái và quyết thắng!

 

Cho em hỏi , e sắp dọn full dàn lửa , vậy có cần lên bxc ex ko mấy a , hay để zin , e sợ k đủ xăng
em đi JuR 2k12

 

Mấy anh cho e hỏi. Lúc nảy e tháo bugi ra kt, thấy bugi có màu đen khô chứ k phải màu nâu như bt.
E đag lo, tại lần trc kĩ thuật viên có tháo bxc ra súc rửa với thaybugi mới. Nay bugi có tìh trạg như vậy e k biết là do chỉh xăg gió hay bxc có vấn đề?? Mog các a giúp ạ
Mấy a rành chỉ e cách cah chỉh xăg gió cụ thể để bugi ổn địh đc k ạ. E cám ơn

 

1. về đuôi xe hầu như từ Ju 2010 trở lên, ko ae nào ưng đc cái đuôi hết. đa số ae đều lên đuôi Ex, tùy chỗ làm đẹp xấu, bạn có thể liên hệ Chú 5 để đc tư vấn.
2. cần số thì tùy người chạy, bạn có thể điều chỉnh.
3. hóc gió (chỗ bxc, lọc gió) bạn có thể ra tiệm nhựa chế 1 cái, ko có chế sẵn, chỉ có Ex là chế sẵn thôi. nếu có chế thì canh sao ko bị cạ với dè chắn bùn trước zin, để chút lỗ để hút gió làm mát động cơ nhé.

 

Cám ơn bạn đã trả lời giúp mình. Về cái vụ đuôi ý có topic hay chỗ nào có ảnh để xem qua không bạn nhỉ. và địa chỉ chú 5 là như nào. mình ở HN.
Trông ava bạn là em Fi 2012 bạn chạy lâu chưa và có chế được cái chắn bùn không vậy?

 

Em chạy Ju RC 2011,vừa bị mất cái khoá mà khoá dự phòng để ở tận quê,tháng sau tết mới về lấy được.Vậy em hỏi có phải đi thay lại ổ không hay đi đánh được khoá khác từ cái ổ ạ? >.<

 

xe mình là Ju Rc 2012, ko Fi, đời 2012 đâu có Fi đâu bạn.

chú 5 bạn có thể liên hệ tại http://www.bikervietnam.com/bfrm/forumdisplay.php/477-CH%C3%9A-5-CH%E1%BA%BE-M%C5%A8.
mình ở BD nên độ tại BD luôn, ko đẹp bằng chú 5 rồi.
http://img267.imageshack.us/img267/9010/img0014rd.jpg

http://img577.imageshack.us/img577/7008/img0013cqa.jpg

bạn liên lạc lại với người nhà, kiếm chìa khóa dự phòng, trên đó có mã số, lên 3S đặt hàng trên mã số chìa khóa xe bạn.

 

để nghiên cứu lên đuôi đã nhìn đuôi bạn làm lại đẹp thật.
ps: mà xe mình cũng mới lắp thôi còn chưa đk. nhưng có việc nên phải đi 1 chặng hơn 200km thì nên đi thế nào bạn nhỉ?
(<40km chạy ~1h nghỉ chút) ngoài ra còn chú ý nào nữa không bạn.