a e cho m hỏi tí, xe mình ex10 zin chạy IC TWH, po air K&N 1090 bình zin, mobin xe tải + tăng áp lõi than thì mở cổ pô phi 27-32 có bị mất hậu không nhỉ, chạy thì thấy nhẹ hẳn, đề pa tốt hơn nhưng chưa có đường để test hậu.
cac bạn cho mình hỏi hiện giờ xe minh có biểu hiện lạ lám.....chạy khoảng 60-70km nó rung tê tê cả xe(không có bị lắc đầu nha,chỉ là tê tay chân thui@@)không hicểu sao luôn.chạy 70km mak thấy máy nặng sao sao đó.cung hơi khó chịu.hum bữa cung đc mấy bạn khác tu vấn nên có ý định làm nồi độ. không biết fai do nồi không nữa.@@ các bạn cho minh ý kiến....gấp lắm.hơi bị chán chiêc xe.@@
Cám ơn b, tại có vài người nói xe zin mở cổ sẽ bị hụt hơi khiến mất hậu nên chả biết thế nào . Xe mình như thế chạy NSD 15-40 được k b.
các bác tư vấn dùm e đi lá nồi độ nào bắt mà bền cho con ex11 của e với, nồi tuột quá rồi, thấy có nhiều loại quá, faito,BRT, kitty, thái, ..., rồi thì lò xo độ nữa, không biết có nên đi lò xo độ luôn ko,đi lò xo độ nào không nặng quá mà bắt đây các bac. Xe e zin, mà không biết có nên đi nồi độ ko, nhưng mà rất thích cảm giác nồi thật bắt, kéo lên vù vù. :85:
mình cũng tính đi bài này mà có người bảo mau mòn bố lắm. Nên tính đi lá sắt zin với bố nồi độ nào đo xịn xịn hy vọng bền bền tí.:85:
Lá sắt độ nó có mấy cái lỗ trên đó để giữ nhớt nuôi bố nồi mới bền . Bạn mình đi bố độ chạy đc 4 tháng lá bố độ cháy khét rẹt, phải thay lại bố zin chạy cho bền
Ông nào bảo lạ thế, bố nồi độ hơn quái nào được bố zin, xe em đi bài bố zin + lá thép độ + lò xo độ chạy 1 vạn rồi có thấy hư hao gì đâu
