Exciter Topic hỏi đáp dòng xe Exciter phần 21

Xách ra chạy đại đi bạn, ko sao đâu hồi đó mình chạy bình thường ^^
Còn bạn sợ thì hàng ngày lấy ra nổ máy 1-2 phút, chạy 1-200m rồi đem vô cất )

500km thay nhớt + lọc nhớt, thay luôn 1 lít
1500km thay nhớt hãng lại cho nó chắc, sau đó 2500km thay nhớt xịn khác

 

ai biết cách tăng sên chỉ cho em với, lần nào muốn tăng sên là phải xách xe ra tiệm

 

nới lỏng ốc heo dầu r đến cốt bánh sau,canh sên vừa đủ vs 2 bát cho bằng nhau.siết ốc cốt r ốc heo dầu.
sẵn ae cho hỏi chóa đèn bị trầy h mình phủ nano or đánh bóng có hết k

 

"

NÓNG: Cứu em với anh chị ơi
Tình hình là sáng nay đi học về, đang bon bon ngon lành thì tự nhiên con ex 2k11 của e chết máy, đèn số, đồng hồ, còi này nọ chết nốt, đề ko lên, đạp ko lên, nói chung như chết. E đẩy đi sửa, tới chỗ sửa xe thì tự nhiên e thấy đèn N nó đỏ, e thử đề lên thì ok, nên e chạy luôn. Trước đó khoảng 1 tháng no cũng bị, nhưng khoảng 2s là tự nhiên đc lại, h nó gần 30p, ko biết hư gì vậy anh chị ​

"
1. Lỏng jack bình acqui.
2. Bugi sắp die
3. Nếu có bộ chống trộm, nên tháo bỏ (vì hư gây chập điện).
4. Hết nước làm mát dẫn đến tình trạng tên.
5. Ý kiến khác mời anh em đóng góp thêm,....

 

1. Đùm crom mình kg rành.
2. Mâm + vỏ odo < 5.000 km khoảng 1tr3, trên 10.000 thì 1tr/cặp

 

lên ga, nhả côn ít thôi. nhả khoảng 80% cho nó nhẹ máy.

 

có người cần đổi nè pro : http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/438106