AE cho e hỏi. E chạy Ex 2k13. Mua mới đc gần 1 năm. Từ lúc mua đến giờ e bị tình trạng này 2 lần. E dang chạy tầm 60-70km thì tự nhiên xe chết máy. Giống như xe số bị cháy mâm lửa. lần đầu bị e đề máy + kéo hết ga. Một lúc thì xe nổ máy lại và chạy bình thường như chuwa có chuyện j xảy ra. Hôm wa, e lại bị tình trang này, lần này thì phải ghé vào tiệm sửa xe ven đường. Họ ktra buji thấy kô sao. Một lúc sau, xe e lại nổ máy đc. AE cho e hỏi la xe e bị vấn đề j + nơi sửa a. Xe e zin 100% chưa từng đụng chạm máy móc. Chay đc gần 25000Km rồi ạ!
exciter 2011 khóa cổ bên phải được ko mọi người ? hay phải quay đầu sang trái mới khóa được như sirus nouvo...
Thay bugi đi bạn ơi, bugi bạn chưa chết nhưng bị sảng rồi, nóng quá nó ko đánh lửa đó. Chỉ khóa dc khi bẻ cổ lái sang trái
25k km là thay bugi dc rồi bạn,kiểm tra kĩ lại các bộ phận bên ngoài như chụp bugi và cái cầu chì dưới yên lun,có vài trg hợp lõng cầu chì đó,ah quên nữa 25k km thì bạn cũng nên thay lọc gió
Dạo này khói ex2010 của mình có mùi xăng sống,mặc dù ko có màu gì kể cả khi ga lớn nhưng chỉnh garanty mãi vẫn không hết.Pro đã trải qua rồi chỉ giáo với...
Ax5 ban đầu máy hơi yếu nhưng sau đi lướt lắm,qua 1000km mà chưa lắng cặn hay chuyển sang màu đen.Với những loại bình dân thì AX5 đc 9 điểm.
Mình đang đi ex 2k12, thấy cái cổ pô cũng bị tróc sơn và hơi sét rồi, mình tính thay cổ inox, bạn nào thay rồi cho mình ý kiến với, xe mình zin nên thay loại cỡ bao nhiêu và thay rồi có hao xang hơn không, các pro giúp mình với nhé.
