Mình 0~500 chạy 50 500~1000 chạy 60 1000~500 chạy 80 1500~2000 chạy 100 wa thì hết ga từ từ, giờ mình qua 5 dc có 110 àk, k biết nếu có đường có lên thêm tí nào không
Hỏi ngu tý. Xe chạy trả số liên tục là bt hay sao ạ? Em có thói quen là mỗi khi thắng là trả số, quẹo cua cũng trả số nói tóm lại xe mất gia tốc là trả số, và cũng hay quen tay bóp côn lắm cho dù số vòng tua không giảm. Sẳn đây cho em hỏi cách nhận biết lá côn bị mòn, côn khó bắt và khi nào nên thay lá côn. Câu hỏi thứ 2 thắng đĩa trước em mỗi lần bóp vô là có tiếng rít rỉt (hay ét ét) khá là khó chịu cho em xin cách khắc phục. Em xin cảm ơn
Đồng hồ xe zin qua 110km/h là xe còn tốt rồi. Hơn nữa thì cũng ko có ích lợi gì cả bạn ạh. 1 số người thì nói 115 ~ 120km/h. Mà lúc đó có biết là gió thuận hay nghịch, bánh xe căng hay mềm, con mắt đọc kim có chính xác ko. Nên chẳng biết nên tin hok. Có 1 anh rành xe nói là xe dc thiết kế để chịu tác động ma sát ở mức độ nhất định nên chỉ cần ko ép máy là dc. Côn mòn ko chắc nhưng có biết triệu chứng là bóp nhả ko nhạy. Đĩa trước kêu bạn coi lại má phanh và dầu thắng xem.
Cho mình hỏi vấn đề cái cổ xe exciter bi nghiêng có ai biết cách khắc phục không bạn nào bi rồi chỉnh lại được làm ơn chỉ mình dùm mình tốn tiền mà ko thấy kết quả lúc chạy cái cổ nó cu nghiêng 1 bên cố 1 bên bánh thì 1 bên chạy cảm giác mỏi rất khó chịu mình thay chén cổ rồi nhé xe bị có bị ngã 1 lần( không phải té xe nhé)
K ban. số 5 mình đi ngọt lắm. chỉ có số 1 kéo lên 25 30 hay số 2 kéo lên 40 . số 3 kéo len 60 65 thì mới thấy máy run vs kêu ro ro thôi còn nếu đi đúng như số 1 từ 0-15 km . số 2 15-35 . số 3 35-50 . số 4 50 - 70 . số 5 70 trở đi thì êm khỏi nói
xe tui mới mua chạy chừng 200km cũng bị nghiêng 1 bên nữa chả hiểu sao? ko té ko ngã tự động nó nghiêng bên trái, nhưng buôn tay thì xe vẫn đi thẳng.
