Các bạn phán thử coi xe mình bị gì, đã làm lại hết máy, thay hết bộ 4 lá côn & côn 3 chấu, đã ép dên, thay bạc đạn dên, (lên cốt, xoáy nòng, thay xúpáp, thay sên cam & bánh nhông sên cam...) tiếng kêu vẫn như cũ. Bực hết sức. Trước khi làm máy và sau làm máy, khi mới sang số & tăng tốc là côn bị trượt vài giây rồi mới bắt hết. [video=youtube;beTqJNbpq1U]https://www.youtube.com/watch?v=beTqJNbpq1U&feature=youtu.be[/video]
mình có 1 con fu2012 non-fi chạy té ao mình đem vào head rã máy thay pittong mới code 1,chạy tới chạy lui canh chỉnh nhiều lần nhưng chạy ko như zin,nó kêu và chạy ko lướt nữa cảm giác rất chán,mình bỏ hơn 4tr để làm lại máy, thay đồ nữa ( cuối cùng đã bán 17tr :68: do ko biết sử lý khi té nước nên cứu nó quá trễ gây thiệt hại ae cho mình vài cách xử lý với,giờ đang đi con fu2013 :75:
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10338747_1503683496527513_1727914864965333716_n.jpg Tình hình là mới xách con xe đi sơn theo xì tai này, nôn nhận xe quá các bác ạ!
Em mới đi Sing - malay về, công nhận bên đó sướng thật, Future thì ko có giá rẻ như VN nhưng bù lại đường sá ko bị giới hạn tốc độ và lấn tuyến, chạy thoải mái. Họ dùng CBR 250 và Ninja 300 đời mới nhất để đi giao hàng cho Mc-donald và các loại thức ăn nhanh. Future chủ yếu dân Ấn hay xài cho khu tiểu Ấn và mấy con CBF150, Pulsar rất phổ biến. Future hầu hết đều có côn tay, xăng 37k/lít, e có hỏi thăm 1 anh bạn ng Malay giá xe thì ảnh nói Future mua khoảng 2400$ Sing, maxspeed ảnh độ pô nghe tê tái, chả bít pô gì nhưng ảnh nói đc 120km/h. Dân ngta giàu quá, xăng 37k/l mà chả quan tâm, chạy ào ào, các loại xăng có là A95, A97, A103 loại CBR 600 trở lên hay ghé dùng. Porsche cayene với Audi đc dùng cho taxi Limo giá 3.9$ cho 1km đầu, còn taxi bình dân 3.2$ cho 1km. Còn tàu điện ngầm thì nó đi 90km/h và khoảng cách 15km nó đi hết hơn 10' thôi @_@. Sang Malay thì xe moto PKL bán như Martin 107, la liệt khắp nơi, mua xe ko cần bằng lái theo cái gọi là A2 như bên mình, hic hic, mua 1 chiếc 2nd đc tặng full bộ tune Turbo cùng ống pô 2 anh em nổi tiếng giang hồ. Nhìn ngta sướng bao nhiêu thì buồn cho chính sách tào lao của VN mình bấy nhiêu, đất nước ngta phải lấn biển để có đất mà ở nhưng xe máy lại ko cần phải lo tốc độ, ko cần phải lo lấn tuyến, ko cần phải lo xăng bao nhiêu km/l...... Xe hơi hay xe máy, chạy 10 năm hết niên hạn mà ko có tiền đổi thì chính phủ hỗ trợ tối thiểu 6k $ SGD đổi xe khác. huhu, em muốn nhập tịch bên đó quá.
bù lại có những thứ mình còn làm khá nhẹ tay bác ơi, ví dụ như nón BH, bên mình chỉ bắt đội nón nửa đầu thui chứ bên nó họ bắt buộc full face hết... nếu chạy moto trên 150cc là bắt buộc phải có đồ bảo hộ giáp tay chân. Biển số xe mua có khi còn mắc gấp mấy lần cái xe, bù lại không có chuyện xe tháp hay giấy tờ hợp lệ vì mua bán là bắt buộc sang tên. Còn phí duy trì cầu đường thì xe máy đều có thiết bị GPS chính phủ tranh bị miễn phí, nạp card 100$ như VN mình nạp tiền đt, mỗi khi mình di chuyển nó sẽ trừ tiền dần dần, nếu chạy trung bình 1000km/ tháng thì 100$ dùng chắc khoảng gần 3 tháng. Cái đồng hồ GPS sẽ nằm ở bên trái của tay lái, có thiết bị cảm biến gắn trực tiếp vào dây điện, mình dựng xe trong nhà nổ máy thì bên CSGT họ cũng biết luôn, nếu mình đi ra đường mà hêt tiền thu phí cầu đường thì CSGT sẽ gửi email về yahoo của mình và sms vào số đt cá nhân. Nếu mình là du khách nước ngoài thì ... mỗi 1 ngã tư có ít nhất 2 cái camera, nó sẽ thay nhau chụp hình chân dung, hình toàn diện, hình khi nào là đẹp nhất @_@ để gửi về khách sạn nơi mình lưu trú. Vì vậy mà bên Sing họ dùng xe máy không cần lo trộm cắp. Quá tuyệt vời. ví dụ con Super four này cho các bác dễ thấy . https://scontent-a-lax.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/q87/s480x480/10415676_253314561529286_3544537040578380929_n.jpg Còn mấy tấm của hội giao hàng đi Future malay nhưng chụp ban đêm lại rung tay nên hình nhòe quá ko up dc +_+, xe độ nhìn vô không biết đó có phải furure ko nếu ko có tem wave 125i. Bên đó cho độ xe mát trời ông địa, không có cái luật thay đổi như mình mà ngta quản lý bằng GPS. 1 cái xe chạy ko đồng hồ GPS là xác định tới biên giới bị bắt, phạt 20 roi Sing, 1 roi da đánh vào người sẽ gây ra đau rát suốt 1 năm luôn. Kinh khủng. hic, tra tấn như thời Pháp thuộc á.
-Kiểu như bên nước họ nhà nước coi trọng việc bảo đảm sự an toàn cho dân là trên hết, còn bên mình sống chết mặc bây. -Còn dụ thiết bị GPS thì quá hợp lý, ai đi nhiều trả nhiều, ai đi ít trả ít, hông như bên này, có người mỗi ngày chỉ xách xe đi làm đến chỗ gửi r về, mỗi ngày đi ch đc 5km mà vẫn f chịu phí như bao người khác. -Xe ở bển độ là được đi đăng kiểm đàn hoàn, còn bên này thì phạt đàn hoàn! )
