nói chung muốn trắc ăn thì kiếm cái xe đi tầm ngoài 20k mà thử :v xe còn trong 20k thì xe nào cũng bốc ầm ầm, theo cac bác lão niên box này thì fu 125 ko bốc, đầm bằng fu neo, X đâu nhé. về cơ bản thì mấy cái lỗi trên cũng ko sai, nhưng mình thấy chấp nhận dc vì giờ chả có xe nào mà ko có lỗi quan trọng là có dễ khắc phục ko thôi và giá cả khắc phục ..... vậy nên bác xuy nghĩ cho kĩ, tham khảo các loại xe khác khách quan 1 tí xem sao, đừng chỉ nghe lời 1 phía của các bác trong box này fu giờ đi trường cũng chỉ mức trung bình khá thôi, không phê dc như trước......... vẫn còn nhớ cái cảm giác cứng ga số 2 lên 80km/h mà ko rung, kêu gì hết @@
ngặt nỗi không kiếm được xe để test bác ơi, nên mới lên tham khảo các bác, thấy các topic khác thì chê Fu qúa, có topic này tập hơp các bác có kinh nghiệm về Fu nên muôn nghe ý kiến các bác cho chắc ăn. Em đi ngoài đường thì nghía thấy ngta chạy Fu125 cũng êm và lướt thấy cũng nhẹ nhàng lắm
nếu bác đi chịu khó trả số, hay đi đường thông thoáng( giống đường trường) nên chọn Fu.Fu chạy độ trớn và êm ở dải tốc độ cao bác ạ.Còn đi ngõ ngách+leo dốc Số 1 +2 thua wave.Trước e cũng lăn tăn mãi cuối cùng chọn fu và hoàn toàn hài lòng với nhu cầu mình.E đi xe như thằng già ấy có lẽ thế nên hợp=))
Thấy bro trieunguyenvu có vẻ nôn nóng vụ pô Nice 125 quá nên mình post cho 1 tấm hình tham khảo. Đây là xe Wave S110 của mình thời mới tập tành chơi xe, giờ đã về zin toàn bộ để tiếp tục đi học buổi tối và đi làm ) Bro trieunguyenvu thay pô Nice 125 thì nó sẽ tựa tựa thế này (lon pô Nice 125 dài hơn 1 chút, pô mình là Nice 110), lon pô nhổng hơi cao do S110 nó thiết kế gác chân treo trên sườn giống Fu125, đã canh rất kỹ nhưng chỉ có góc này là đẹp, cổ pô mình sử dụng là cổ pô của Fu Neo uốn lại 1 tí http://upsieutoc.com/images/2014/01/15/P4300318.jpg
hehe 1 khi đã máu là phải thực hành ngay.Xét cho cùng po fu 125 nó hợp với đít po tròn như nice hoặc zin, nhưng zin ngắn quá nên chán.Cổ nice giống hệt cổ fu hả bro? Giờ mình mua nguyên cây chỉ việc cắt ra nối với cổ fu đã chế là ok? Mình thấy cổ nice có vẻ dài hơn cổ fu thì phải.Không biết lắp vào có ảnh hưởng gì không nữa.Bro chẹck inbox đi:l
Phần lon Nice 125 + đoạn nối khá dài nên chắc chắn phải cắt cái đoạn cổ giữa của nó ra rồi nối cái cổ Fu zin hiện tại vào. Vì cái pat pô ngay gác chân treo của Fu 125 mới nó ko có vươn dài ra phía sau như gác chân Wave X nên canh phần cổ khá là căng. Đây là xe của 1 thành viên trong club mình gắn Nice 125, bro xem lon pô với đoạn nối ở phần cổ nó dài như thế nào. http://1.bp.blogspot.com/-EJQs8PRjfAA/Tc8TfJPTUXI/AAAAAAAADsQ/JedgNy2ALg4/s1600/motogp_7598-3.jpg Pô Sonic cũng là 1 lựa chọn, theo mình thấy nó hợp với Fu125 mới hơn vì phần pat pô dài giống pô zin chứ ko giống pát pô Nice 125 http://img136.imageshack.us/img136/5175/2822xs7.jpg
mình đã đi chế fu neo rồi nên giải pháp sẽ là cắt ngắn cổ po đi chút.Và vấn đề đặt ra là.Nice zin nó dài thế mà mình cắt ngắn liệu nó có ảnh hưởng gì đến tiếng po và có ngon được như zin ko thôi.Chế lại cái pat tai ở lon po dài ra tẹo đẩy lon po xuống là đẹp
nghe các bác tư vấn như vậy nên có lẽ em sẽ rinh em nó về sớm, do mới mua xe lần đầu, không biết khi kiểm tra xe giao cho mình cần chú ý những đặc điểm nào của Fu vậy các bác?
