Tổng hợp chỉnh xăng các dòng xe yamaha SỐ VÀ GA

Hôm qua lên Ya town kiểm tra xe, thấy cái bảng này dán chỗ cái tủ đồ của mấy anh KTV

 

Hình như bạn đọc chưa kỹ rồi đó. Đếm vòng bạn csa nói là đếm theo vòng quay của vít gió kìa chứ có phải đếm vòng tua máy đâu, dù sao nếu có máy móc trợ giúp thì vẫn chính xác hơn cảm giác

Mình không mua mà được người khác tặng nên không biết giá, máy này ở VN cũng hiếm, nó cũng đơn giản là đồng hồ đo tua máy kỹ thuật số có tích hợp thêm chức năng ghi nhớ vòng tua cao nhất thôi.

Máy mình y như máy này này, theo giá thì nếu tính ra VND thì nó khoảng 2tr500
http://www.indoracingpart.com/product_detail.php?id_prod=19



Nếu muốn chỉnh xăng gió thì mình sẽ ấn nút Scan của máy rồi vặn ốc gió để nó kiểm tra vòng tua cao nhất trong 30s, sau đó mình sẽ chỉnh ốc gió đến khi nào vòng tua máy = với mức ghi nhớ lúc nãy thì máy sẽ kêu bíp bíp liên tục.

Còn không thì bạn cứ mua mấy cái đồng hồ kim cho dễ chỉnh, cứ chỉnh idle lên 3-5000 vòng là dễ chỉnh nhất, nhiều khi chỉ cần nghe tiếng máy khỏi cần đồng hồ bạn cũng chỉnh được

 

thanks ban nhiều nhe

 

anh mod mở luôn dịch vụ chỉnh xăng gió cho anh em biker đi,em ủng hộ anh liền....=P~=P~=P~=P~

 

hic .. đang 1 3/4 thấy vọt .. nhưng do đường xá giờ gúm quá ko canh đc 1 l bao nhiu km .. chán .. thôi thì cứ vọt thì để mà chạy ;

 

A ơi cho e hỏi cái con ốc ngay chỗ dưới yên của no lx có cái lỗ thọt vít vô vặn dc là ốc xăng hay ốc gió dẫy a. Bữa lỡ tay vặn vẹo, vặn ra 1 hồi cái nó tắt máy luôn nên vặn vô lại tới lúc nghe tiếng nổ đều thôi chứ cũng hong biết chỉnh sao.......

 

Ước gì aic hỉnh giùm..chỉnh hoài ko đc (

 

Vấn đề trên khá chính xác nhưng còn ai biết thêm cách canh màu bugi ko chỉ luôn nào
Mr Bill dễ ồm ông ơi vặn chặt ốc vào hết rùi xả ra 2 vòng+ 1/4 của vòng thứ 3 có nghĩa là thêm 90 độ nữa, ngoài việc trên phải canh bugi coi dư hay thiếu xăng nữa, xong 2 cái trên chuyển wa canh chỉnh ga amty, cái yày thì dễ canh cho nó nổ ga đều ko run hay lắc xe là ok