X-bike Thảo luận, chia sẻ cách chỉnh xăng gió cho X-Bike

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi hatory, 1/12/10.

  1. Su_Hayate

    Su_Hayate Bằng A4

    Tham gia:
    13/7/11
    Bài viết:
    859
    Được thích:
    1,226
    Theo như bạn nói thì có lẽ xe bạn ở TP sẽ có mức xăng tầm 60km/l - mức này cũng là mức cực cao mà các xe X-bike trong tp có thể đạt được - chúc mừng bạn.
     
  2. chat2004

    chat2004 Bằng A2

    Tham gia:
    12/4/09
    Bài viết:
    427
    Được thích:
    235
    Xe mình thì bữa ra đại lí, nó chỉnh hình như garanti nhỏ quá, máy nguội thì ko thể nào có gâranti được. Khi nóng lên thì mới OK, mới sáng thì đề nổ, nhưng sau đó là tắt liền vì garanti nhỏ quá. Được cái chạy rất nhẹ và tiết kiệm xăng.
     
  3. cuulong76

    cuulong76 Bằng A4

    Tham gia:
    20/8/11
    Bài viết:
    2,774
    Được thích:
    3,961
    đòi nợ Minh đây. em đi Miền Tây kết quả xăng cộ ntn rồi cho ae biết nhé. quên thì phạt e làm 1 tour nữa
     
  4. phu quay

    phu quay Bằng A4

    Tham gia:
    1/10/09
    Bài viết:
    1,021
    Được thích:
    1,608
    tiết kiệm xăng quá thì mau xuống máy
    bắt nó ăn ít làm sao làm việc hiệu quả 1 time nó yếu dần v chết mòn
     
  5. chat2004

    chat2004 Bằng A2

    Tham gia:
    12/4/09
    Bài viết:
    427
    Được thích:
    235
    Mình cũng thử tự chỉnh mấy lần mà ko lần nào thấy OK cả, biết thế lúc mua về ko chỉnh gì hết. Chắc vài bữa lại mày mò chỉnh lại
     
  6. mrsingsongvnn

    mrsingsongvnn Bằng A4

    Tham gia:
    5/7/07
    Bài viết:
    900
    Được thích:
    426
    chỉnh garanti phải chỉnh lúc máy nóng cơ chứ chỉnh lúc máy nguội thì hay bị tắt máy
     
  7. chat2004

    chat2004 Bằng A2

    Tham gia:
    12/4/09
    Bài viết:
    427
    Được thích:
    235
    Vì lúc máy nóng garanti thường cao hơn lúc máy nguội, nên nếu chỉnh vừa lúc máy nóng thì lúc máy nguội sẽ mất garanti
     
  8. nguyenminh2001

    nguyenminh2001 Bằng A4

    Tham gia:
    20/11/09
    Bài viết:
    1,320
    Được thích:
    2,187
    Theo kiểm tra của em hôm từ SG -Cần Thơ và ngược lại, em đổ đầy bình (85k, xăng a95, lúc đó trong xe vẫn còn xăng, đầy bình theo nghĩa đen gần tràn), e đi dc 213km (qua vạch đỏ, cảm giác xe hơi bị hụt xăng)

    Tính ra là xăng trong bình tầm 4lit, chạy dc 213km, tốc độ bình quân tầm 70km/h (60-110km/h, đi 178 km từ nhà xuống bến xe cần thơ - theo đồng hồ xe, nghĩ 2 lần mỗi lần 15p), bình quân dc 53km/lit. Chạy caltex 15-40, đi buổi tối sau 19h30, nhiệt độ môi trường mát, tầm 23-25 độ C

    Trưa nay xách xe đi cafe với anh em, đến chiều 4h chuẩn bị về thì xe đề lên, nhưng kéo ga la bị hụt rồi tắt máy, mà mấy ngày trước có hiện tượng nhưng chưa đi vệ sinh bình xăng con, thế là phải nhờ bạn Hưng đẩy xe ra Su NTLong vệ sinh bình xăng con, jiclo lọc gió.... tổng cộng hết 80k
     
    #488 nguyenminh2001, 20/11/12
    Sửa lần cuối: 20/11/12
  9. cuulong76

    cuulong76 Bằng A4

    Tham gia:
    20/8/11
    Bài viết:
    2,774
    Được thích:
    3,961
    cảm ơn Minh cho anh em biết. tính ra mình em đi mà hơi bị hao. chắc quất 70km/h trở lên nhiều hơn nên hao. cũng có thể đườngkg bằng phẳng như bình Dương Đồng Xoài nên phải kéo liên tục dễ hao xăng

    tiếc quá em xúc bxc mất tiêu rồi, phải nhờ em trai QA visper tư vấn lên jiclo luôn
     
    #489 cuulong76, 20/11/12
    Sửa lần cuối: 20/11/12
  10. yeuxenhuvo

    yeuxenhuvo Bằng A2

    Tham gia:
    5/11/11
    Bài viết:
    256
    Được thích:
    593
    nếu anh muốn lên jiclo thì liên hệ em chia lại cho bộ jiclo taurus (chính phụ luôn),đặt mua tại hãng ya 180k,bữa em đặt mua về gắn thử để cảm nhận thì xe bốc hơn,tăng tốc nhanh hơn,đi tàn tàn 60 đổ lại thì cảm giác xe lướt nhẹ hơn,có điều hơi bị hao xăng (khoảng 53km/l đường trường với tốc độ trung bình 65km/h,zin là ở ngưỡng lân cận của 60,đường tp còn khoảng 46km/l),sau 5 ngày test thì đã về zin vì tính kinh tế,tại e đi nhiều quá (50km/ngày).ae nào muốn chia lại thì liên hệ mình sẽ có giá tốt nhất.0909890267
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...