[Tài liệu] - Bộ Chế Hoà Khí (BXC)

thank anh bài viết bổ ích quá, đọc xong đè xe ra vọc ngay

 

Thanks rất rất nhiều. Cho phép em được sao lưu để tuyên truyền rộng rãi đến những người khác nha anh.

 

1 bài viết đáng để ae học hỏi thêm kiến thức . Thank a Hùng .
Chỉnh galenty có đồng hồ tua canh dễ thật .

 

Xe em EX zin , côn TD . Ban đầu xe depart vặn ga có tình trạng xe hơi ì mất 1 khoảng mới lên dc ngọt , nhưng khi thử max speed thì số 1 lên dc tầm 40km/h là máy không thể lên được nữa mặc dù còn ga bị hụp cảm giác như máy nổ loạn nhịp , số 2 tầm 90km/h , số 3 được 120km/h , tất cả đều còn ga ( . Sang số 4 thì không rút được hậu vẫn chỉ ở 120km/h
Mà cảm giác ga nó ko nhạy vặn rồi 1 lúc sau mới lên . Muốn vượt thì phải nhồi ga vậy xe em bị j vậy các bác . Mới đi dc 3000km nên máy móc có lẽ vẫn ổn . Chạy Motul Htech cảm giác máy rát và bị gằn nữa

 

Bài viết rất bổ ích, bổ sung 1 số kiến thức chưa biết về BXC, thanks chủ topic

 

chỉ mình chổ canh bìng bông mai vói

 

http://img222.imageshack.us/img222/5996/carbsp3.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/7986/carbsp4.jpghttp://img442.imageshack.us/img442/7986/carbsp4.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/1842/carbsp5.jpg

Xe em tháo bugi ra có màu giống 2 hình trên nhưng renangti cũng không có sáng sớm ra đè mấy cái mới lên xong rùi la` bị cái bụp tắt máy phải đễ ga lớn chậy chây 1 hồi no mới đều không bị tắt máy vậy nó bị gì !
http://img716.imageshack.us/img716/1842/carbsp5.jpg