Nguyên nhân tay lái nặng và bị khựng khi lái xe sau khi làm chén cổ bi đũa.

e cũng đang quan tâm inbox cho e với . thanks

 

chú trl jiu`m con . tks!

 

Chào bạn

Nếu bạn mua ty Ex 2010 đem đến chú cùng chảng ba thì công chú làm là 250 k .

 

Lại thêm nhiều người nữa sắp giống như tui, cứ làm chén cổ bi đũa đi rồi mọi người sẽ biết, yên lành thì ko nói làm gì, nếu có trục trặc đem wa hồng phát bảo hành các bạn sẽ thấy cảnh giống như vào bệnh viện kêu bác sỹ bảo hành vậy đó. Vì vậy mà mình chia tay luôn bi đũa, sợ lám rồi!

 

tks chú ! chú có thể inbox cho con sđt dc ko ?? có ji con tiện liên hệ.

 

mình đi bi đua được hơn 2 năm mà có bị gì đâu

 

Vẫn còn hơn thay chén zin xa lắc , hãng 3s không bảo hành tháng nào

Nhìn đóng chén ZIn mổi tuần thay ra ở tiệm chú sơn là biết Zin ra su !!!:109:

 

Ổ bi đũa trên trong tiếng kỹ thuật gọi là "ổ bi đũa côn" để phân bị ổ bi đũa thường (còn gọi là bạc đạn rế trong ắc dzên)
Ổ bi đũa côn được thiết kế để chịu lực hướng tâm và lực dọc trục (ổ bi đũa thường chỉ chịu được lực hướng tâm thôi) => Yêu cầu kỹ thuật cao, dung sai rất thấp.
Khi lắp trên xe, mình có biết chắc chắn là 2 lỗ lắp chén cổ có cùng tâm nằm trên 1 đường thẳng ko. Nếu không nắm những điều đó thì khi lắp vào xài thời gian ngắn ổ bi đũa côn sẽ hư.
Các bạn thử hình dung lấy ngón tay cai chạm vào đầu ngón trỏ tạo thành 1 hình tròn (giống oẳn tù tì ra cái giếng), chảng ba nằm trong vòng tròn đó => tương tự như ổ bị ở chén cổ.
Dùng nguyên bàn tay nắm tạo 1 hình vòng (giống oẳn tù tì ra cái búa), chảng ba nằm trong => tương tự lấy vòng trong của ổ bi đũa tiện lại đi bi tròn (chú Sơn mod).
Hình dung sơ qua là thấy thằng nào chịu lực hơn thằng nào rồi.
Một vài điều chia sẻ thui. Sai thì các bạn chỉ thêm nhé.

 

Chú Sơn cho hỏi tí
Cái cổ xe của cháu bị đơ đơ làm sao,kiểu như có 1 cái gì đó lõm ở giữa qua trái hay qua phải thì bình thường còn cho tay lái vào giữa là như vào cái khuông gì đó rất là vừa
Theo cháu nghĩ nó như bị lõm bi hay sao đó
Theo c.Sơn nó bị gì và sửa chữa nó thế nào và giá cả bao nhiu ( giá inbox dùm cháu ) và cách khắc phục dùm
Thời gian làm là bao lâu tại cháu đi làm nên ít thời gian
TKS c.Sơn nhiều

 

Chào Bạn

Thường khi chạy tay lái 99% ở tư thế thẳng , chỉ có 1% là ở tư thế khác khi ta quẹo mà thôi .Nên thông thường nếu chén bị " ép " hay đóng chặc trên chãng ba sẽ làm mau chóng lún cục bộ trên chén như tình trạng xe bạn . Tình trạng sẽ làm mất điều khiển tay lái (đơ lái rất nguy hiểm khi vào cua mà có gờ giảm tốc )

Để khắc phục tình trạng này và đạt độ bền bỉ cần phải tăng diện tích ma sát & dùng "mác " thép tốt hơn để chống lún ( bạc đạn chẳng hạn , vì ZIn hiện nay đã dược VN hóa chỉ là tole dập & nhiệt luyện nên hơi "mềm ")

Tuy nhiên do sườn xe và cả chảng ba ngày nay cũng được NỘI ĐỊA HÓA nên cần kiểm tra bằng dụng cụ đo chuyên dùng trước khi quyết định sử dụng kỹ thuật dùng bi tròn hay bi đũa trong bài Mod chén cổ từ BẠC ĐẠN ĐŨA

Hiện nay làm chén cổ tại chú là mod từ BẠC ĐẠN ĐŨA giá 240k , thời gian làm khoảng 1g30 phút