Exciter Lịch bảo trì bảo dưỡng cần thiết cho exciter

Mình nói bạn k hỉu hả chỉ bóp côn lúc trả số thôi ! chạy bình thường thì k có bóp ! số nào cũng zây thôi, bóp côn trả số xong nhả côn ra liền ! còn k bóp côn mà trả số ngta gọi là zo số sống, k bík cách dể bổ hôp số lắm , cái đó chỉ dành cho mấy a chuyên nghiệp thôi, canh đúng tua !

 

Chạy chậm thì mình trả số thấp 1,2 mà chạy ! bóp côn chỉ khi nào sang trả số mới phải bóp thôi ! cũng k nên bóp côn khi thả dốc hoặc ép côn cho máy mạnh lên ! như z dể mòn bố lem' !

 

[PICTURES] Hướng dẫn thay nhớt cho xe Exciter bằng hình ảnh. Người mẫu R15

Do Yamaha R15 cũng giống 100% với Exciter nên mọi người tham khảo quy trình thay dầu cho R15 cũng giống như thay dầu cho Exciter.

Các dụng cụ cần thiết: 01 khóa cỡ 19, khóa 8, 01 chiếc kìm, 01 xô hứng nhớt thải, 01 cái phễu, 01 chai nhớt xe máy 01 lít, 01 cái lọc nhớt

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05428_thumb.jpg​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05431_thumb.jpg​

Bước 1: dùng khóa 19 mở con ốc xả nhớt phía dưới (xem hình ốc)

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05437_thumb.jpg​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05441_thumb.jpg​

Bước 2: dùng thau hứng nhớt cũ chảy ra từ con ốc xả nhớt

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05447_thumb.jpg​

Nhớ đặt nắp chụp xả nhớt, lò xo và lưới lọc lên tấm vải sạch và vệ sinh chúng.

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05454_thumb.jpg​

Bước 3: chuyển sang thay lọc nhớt cho xe. Dùng khóa 8 mở 3 con ốc gần chỗ đạp thắng chân (giống như hình)

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05456_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05458_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05464_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05467_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05488_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05491_thumb.jpg
​

Bước 4: Đóng nắp xả nhớt lại

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05501_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05502_thumb.jpg
​

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05511_thumb.jpg
​

Nhớ thải bỏ nhớt thải đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường

http://www.daunhotgiasi.com/images/events/r15_thay/DSC05523_thumb.jpg
​

Hết ah

(Source: http://www.xbhp.com/talkies/do-yourself/16826-yamaha-yzf-r15-diy-oil-oil-filter-change.html)

 

Thế theo mấy bác cuối cùng là lúc đang chạy mà giảm tốc độ đột ngột hay giảm từ từ( ví dụ như lúc mình đi đến đèn đỏ mà đèn đỏ còn khoảng mấy giây chẳng hạn) thì có nên bóp côn lại cho xe trôi tự do không( không về số nhé) .... Hay lúc đi xuống dốc thì có nên bóp côn cho xe trôi tự do không.....

Còn nữa cho em hỏi ở trên chai nhớt xe máy có ghi là 15w50, 15w40, 20w40, 5w40 hay 5w50 ...... Vậy các thông số 5, 10, 15, 20w đó và 30 40 50 đó là thông số gì ạ.... Thông số nào thì tốt nhất đối với xe Exciter mới đi được hơn 1000km ạ !

Cám ơn mọi người nhiều, mong mọi người giúp đỡ !

 

tình hình là xe e mua cũng đc 2 năm rồi,em thấy cổ xe có vẻ yếu khi chạy tốc độ cao và phanh gấp,và lúc vào ổ gà thì nghe cộp cộp.Theo mấy bác thì thay bi chén cổ có đc chưa ạh. Và 1 câu hỏi nữa là xe chạy mấy km thì thấy dầu phuộc trước .tks all

 

Nên làm lại cổ và hạ ti phuộc để an toàn khi thắng gấp

Địa chỉ làm tin cậy ( đã làm 3000 chiếc exciter ) : Hồng Phát - 167D Lý Thái Tổ, Q.10 ( đi tới đ/c này thấy quán nước rồi chạy xe vào trong luôn, hỏi chú Sơn làm ti phuộc, nổi tiếng cả Biker này rồi nên yên tâm ) - Giá 360k trọn bộ làm chén cổ bi đũa và hạ ti phuộc

Còn chuyện thay dầu phuộc trước thì 6 tháng thay 1 lần ( theo lời bà chủ tiệm Hồng Phát nói )