Mio Kỉ Thuật Và Bí Quyết Mio

mio thì cũng 1 loại, dàn áo có thể gắn đít nhỏ và đít bự, yên thì cũng vậy k có gì thay đổi, cứ xem như nouvo 1 lên 3, @ lên Dylan vs PS, SH 1 lên 2k8-2k9-2k10 là hỉu r chỉ cần chế 1 2 cái pas sắt để bắt dàn áo thôi là xong à

 

ông tôm vs ông nas tư vấn nhiệt tình nhể =)) =))
kì này a chị e biker chắc bỏ facebook hết =)) chuyển qua xăm môi bên biker cho nó cùng thể loại =)) =))
mai mốt mình chuyển qua chơi lại xe max cho nó lạ đy tôm đy tự nhiên mấy bữa nay lại hứng cái loại đó, tính ra nhìn vẫn đẹp nhể

 

h ai chơi max nữa Minh, h tụi mình mua litter cup về độ cho dân chúng nó khũng=))

 

ko, thick max như hồi cấp 2 đi hoc cơ =))

 

Chuẩn đang mài cái 78 ...chơi zin chứ ko thik lite cup ...mài ra dợt vặn hết ga thèn nào về đích sau thì win =))

 

kiếm cái j chém gió cho vui đy =)) chán gê

 

các bác chém gió kinh wa, cho mình hỏi là cái mio mình đang đi trái 58 mà đi zên đôn chích thớt 7ly thì đi láp bao nhiu thì ok nhỉ,mình đang làm con xe cùi dạo phố đức trọng đà lạt thoy

 

bạn nói sai 4 điều, 1 là chích ắc chứ k phải là đôn, 2 là chích vào dên chứ k chích vào thớt, 3 là chỉ chích lên dc 6 li chứ k lên 7 li dc, muốn lên dc thớt thì đi tay dài, nếu muốn có đề thì đi lap zin 15, hoặc lên lap nouvo 14, đi hậu lun thì thả lap 16 nếu lực máy bạn mạnh, thế thôi và nói chung là bạn cũng chém chung vs tụi mình hay sao vậy

 

Nói chung là người làm xe của bạn sẽ biết lap bao nhiêu ......phụ hợp vs lực xe

 

lâu lâu làm cái chém gió chơi thoy herher dạo này bên mio ít người post xe lên chiêm ngưỡng quá her her