Hướng dẫn quấn mâm lửa 1 phase và 3phase bằng hình ảnh

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi svipmt, 14/12/11.

  1. phikhoahoc

    phikhoahoc Bằng A2

    Tham gia:
    20/5/11
    Bài viết:
    325
    Được thích:
    432
    như lời chủ topic đã nói thì mâm ab 2k9 không lên được 3 pha mà nếu cuốn chỉ ra 2 pha mà thôi.vì volang của em nó có 12 cục nam châm giống như wave rs 110 nên nếu quấn thì cuốn lại 1 pha mà thôi
     
  2. svipmt

    svipmt Bằng A1

    Tham gia:
    24/4/09
    Bài viết:
    32
    Được thích:
    41
    Video test khi đã gắn 2 mâm này lên xe,nhìn kĩ ánh sáng của 2 mâm này sẽ khác nhau ở ga cao :
    1 Phase điện áp lúc nào trên mức 12v khi chạy tốc độ ga thấp tầm 20km/h,chạy trên 30km/h thì 13v hoặc hơn lúc này đèn sáng trắng chóa nóng hỏi vậy mà ai đó bán đèn nói bóng Philips ko nóng(dù bóng thường Philips,Osram cũng 55/60W cũng nóng ngang ngữa bóng Xtreme,khác về ánh sáng mà thôi ko vượt qua dc bóng 90/100W philips :D ),còng đường trường 45km/h thì trên 14v là okie,test với bóng 55/60W Philips Xtreme 100% http://youtu.be/6Ka5Vq2A190

    3 Phase test bóng 55/60W loại thường : 3 phase cho ra ampere cực mạnh và tốt hơn 1 phase,hầu như các xe sản xuất bây giờ của VN lẫn Thái hết còn chuộn lửa sạc 3 phase nữa,trừ Moto,Lead,SCR,Atila Victor-eliza-eliza FI,SH,Dylan,PS,Spacy Nhật thắng tay,Avenis
    http://youtu.be/6Ka5Vq2A190
     
  3. biketvt

    biketvt Bằng A4

    Tham gia:
    29/7/10
    Bài viết:
    1,558
    Được thích:
    1,312
    phần mâm 3 pha lên từ mâm wave 6 cục như trên tôi chỉ tham khảo là mắc đc điện 3 pha vì chẳn bội số 3,
    nhưng khi coi sơ đồ mâm 3 pha thì nam châm nó đặt lệch ko cùng lúc đối với cục pin" nam châm đối thẳng với cục pin đèn này thì lệch với các cục pin đèn còn lại"
    chủ topic nói mâm điện 6 cục thì vô lăng dùng 8 nam châm hoặc mâm 12 cục vô lăng dùng 16 nam châm để "lệch pha nhau" nếu vậy lên 3 pha phải chuyển nguyên cả mâm điện và vô lăng 3 pha rồi, chủ topic chia sẽ cách quấn dây to hơn mà thôi, còn tùy dùng xạc đi điện 3 pha tam giác hay hình sao mà nối dây trên mâm.
     
  4. tuannguyen3108

    tuannguyen3108 Bằng A3

    Tham gia:
    27/12/09
    Bài viết:
    510
    Được thích:
    188
    các bạn ơi cho mình hỏi xíu nha..
    nhà mình có chiếc future mà jo sao đèn rọi đường nó tối wa, dàn điện thấy cũng yếu, cho mình hỏi là jo ra mua mâm lửa mới vế thay là sẽ cải thiện được đúng hok??? hay là do nó hư cái j nữa? chỉ dùm mình nha... làm lại cho ông già đi đó mà
    thank trc nha...
     
  5. thuongtu

    thuongtu Bằng A2

    Tham gia:
    18/11/11
    Bài viết:
    217
    Được thích:
    185
    rất tốt, nhưng diễn đàn toàn chỉ quấn mâm 6 cục , 12 cục ...chủ topic chỉ cách quấn mâm 1 cục đèn ko nhỉ ( có hình minh họa sẽ tốt hơn) ....xe mình đi mâm 1 cục chưa có điều kiện lên 6 cục nên chỉ muốn quấn lại mà Tra hết cái internet cũng chả thấy cái hình nào chỉ về quấn 1 cục hết...
    A e giúp biker nghèo này với...
     
  6. biketvt

    biketvt Bằng A4

    Tham gia:
    29/7/10
    Bài viết:
    1,558
    Được thích:
    1,312
    mâm 1 cục có gì đâu mà lo: 30 vòng qui ra 1 volt, 12 volt chuẩn ra đèn dây vàng thì 30x12=360 vòng, dây ra xạc cho thêm 2volt =420 vòng, quấn thêm 1 đoạn để ra đầu dây trắng ra xạc, tùy tình trạng xe mà thêm số vòng dây quấn hoặc tăng kích cở dây.
     
  7. thuongtu

    thuongtu Bằng A2

    Tham gia:
    18/11/11
    Bài viết:
    217
    Được thích:
    185

    tình hình là xe mình ko xài dây vàng , chỉ xài dây trắng để sạc + đèn , vậy thì quấn thành dây đồng mấy mm và mấy vòng b? có thể nối dây vàng + dây trắng lại để tăng vol + tăng áp ko bạn ?
    còn nữa làm sao để biết cái nào dây vàng cái nào dây trắng ( t/h k có dây vàng + trắng để nhận biết)
     
  8. biketvt

    biketvt Bằng A4

    Tham gia:
    29/7/10
    Bài viết:
    1,558
    Được thích:
    1,312
    ko dùng dây vàng thì nối dây trắng qua chân ghim dây đèn trên xạc hoặc dùng đèn điện bình

    dây vàng là đèn điện máy có nối qua xạc để ổn áp đèn, quấn trên mâm 2 cục thì quấn tới mức ra đèn (khoảng 360 vòng) thì nối ra 1 cọng dây màu vàng và quấn tiếp tục thêm( 60 vòng) để ra dây xạc màu trắng, tùy tình trạng điện đèn-xạc đang mạnh hay yếu mà thêm số vòng dây hoặc thay dây to hơn, dây quấn trên xe thường là (0.7 - 0.80 mm) nếu muốn tăng Ampere thì thay dây 1mm, khi thay dây to hơn ko cần tăng số vòng dây nhiều tránh xạc quá tải.
     
    #18 biketvt, 17/12/11
    Sửa lần cuối: 18/12/11
  9. attila2004

    attila2004 Bằng A1

    Tham gia:
    8/10/11
    Bài viết:
    47
    Được thích:
    9
    Nếu bạn k bít quấn thì ra Cát Tín ở Pham Văn Hai hoặc tiệm điện Hoàng Phi mua cục đèn độ gắn vô rồi nhờ họ đi dây dùm . Bạn k rành ki thuật sợ câu bậy bủn :|
     
  10. vnnthanhlong

    vnnthanhlong Bằng A4

    Tham gia:
    29/5/09
    Bài viết:
    2,766
    Được thích:
    26,629
    Quấn xong chạy có nặng máy hơn không bạn ?
    Mà mình nghĩ cần gì phải lên dây 1.0mm dữ vậy bạn :-/
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...