Exciter Hỏi về hệ thống TPS của xe exciter

Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi die_for_rock_vn, 16/9/11.

  1. chingonhumo

    chingonhumo Bằng A2

    Tham gia:
    5/11/08
    Bài viết:
    145
    Được thích:
    120
    hôm trươc mới đi làm bình xăng ex2011 làm xong về thấy đèn báo lên,vo hãng coi lại,mấy og KTV hù mình là cái này hư chỉnh ko dc là thay mới nha e,hỏi mấy bà bán phụ tùng báo giá dùm mà nói 1t050,lên đây mới bít có 290k lạy hồn
     
  2. 876149

    876149 Bằng A2

    Tham gia:
    13/1/08
    Bài viết:
    90
    Được thích:
    33
    cái đoá ko phải TPS bạn ơi mà cái đoá là bơm gia tốc khi mình tăng tốc thì có 1 lượng xăng được bơm thẵng vào máy lun mà ko qua giclo
     
  3. boyboy11

    boyboy11 Bằng A4

    Tham gia:
    15/9/12
    Bài viết:
    1,022
    Được thích:
    73
    ủa mà có loại bxc nào có bơm [hụ như bình zin ko nhỉ , mình rất thích cái bom phụ của zin.... còn về TPS thì lót gạch ngồi xem thui :122:
     
  4. lonely9991

    lonely9991 Bằng A4

    Tham gia:
    17/6/08
    Bài viết:
    1,404
    Được thích:
    1,936
    bó tay với bác ........... nói ko chỗ nào đúng

    cái bơm gia tốc đó nếu xài lâu phải bảo dưỡng lại ... không thì rất hao xăng . từng chi tiết bình xăng trong hãng đều có bán .
     
  5. boyboy11

    boyboy11 Bằng A4

    Tham gia:
    15/9/12
    Bài viết:
    1,022
    Được thích:
    73
    uppppppppppp
     
  6. baotai

    baotai Bằng A4

    Tham gia:
    18/3/07
    Bài viết:
    720
    Được thích:
    1,626
    tại mọi vòng tua, ứng với mỗi vòng tua và độ mở của bướm ga sẽ thay đổi gốc đánh lửa. 1 ví dụ nôm na cho bạn hiểu :
    Ví dụ 1 : Tua 8600rpm, bướm ga mở 100%, đường bằng phẳng, nài 60kg (CÓ TPS)
    IC sẽ hiểu : tua cao, bướm ga cũng căng đét, thằng nài này chắc đang máu me tốc độ, được rồi cưng, muốn tốc độ chị đánh lửa theo mức đã được lập trình sẳn cho mày sớm chầu ông bà

    Ví dụ 2 : Tua 6000rpm, bướm ga mở 100%, đường dốc đang leo núi, nài 100kg ( chắc đi phược nên tải 2 )
    (CÓ TPS)
    IC sẽ hiểu : tua vừa vừa mà sao bướm ga căng đét vậy, àh àh chắc tên này đang cần lực kéo, được rồi, muốn kéo bà cho kéo, đánh lửa sớm tí cho nó lực nào

    Ví dụ 3 : Tua 8600rpm, bướm ga mở 100%, đường bằng phẳng, nài 60kg
    (KHÔNG TPS)
    IC sẽ hiểu : tua cao, không biết bướm ga mở thế nào nhỉ ? thôi kệ nó, cứ họat động như bình thường

    Ví dụ 4 : Tua 6000rpm, bướm ga mở 100%, đường dốc đang leo núi, nài 100kg
    (KHÔNG TPS)
    IC sẽ hiểu : Tua 6000 rpm, chị tự hỏi không biết bên ngoài thế nào nhỉ ? thôi kệ, cứ 6000 rpm mà đánh lửa thôi

    Ví dụ rất đơn giản để bạn hiểu TPS họat động thế nào thôi, còn 30 maps được điều khiển thông qua TPS sẽ có nhiều mức đánh lửa khác nhau tại nhiều mức vòng tua khác nhau thôi, sự hòa quyện ấy tạo ra cái phấn khích của 1 con IC độ có TPS so với không có TPS

    Lên 1 bình xăng lớn hơn và bình xăng zin sẽ có các trường hợp ( ở đây ví dụ Bông Mai cho dễ hiểu )
    - Bình zin có TPS và bình zin mất TPS : có TPS mạnh hơn
    - BM không có TPS và Bình zin có TPS : BM đương nhiên mạnh hơn
    - BM chế để có TPS và BM không có TPS : BM chế có TPS mạnh hơn siềng
     
    bachdocsatnhan thích nội dung này.
  7. boyboy11

    boyboy11 Bằng A4

    Tham gia:
    15/9/12
    Bài viết:
    1,022
    Được thích:
    73
    tiếp tục lót gạch ngồi xem
     
  8. boyhiphop_2605

    boyhiphop_2605 Bằng A2

    Tham gia:
    25/9/08
    Bài viết:
    244
    Được thích:
    92
    vậy còn bình jet ex2011 thì sao bác
     
  9. vuanhduc

    vuanhduc Bằng A4

    Tham gia:
    21/11/09
    Bài viết:
    2,144
    Được thích:
    8,778
    Bạn nào đang đi hoặc tính lên BM thì cứ lên, k có TPS cũng chẳng sao. chạy phà phà. :D ( ý kiến riêng mình thấy vậy). Còn Xe zin mà tháo ra thì mình k rõ lắm.
    AE nào đi 2k10 bình zin mà tháo TPS ra rồi cho mình xin cảm nhận vơi. :)
     
    #89 vuanhduc, 2/11/12
    Sửa lần cuối: 2/11/12
  10. boyboy11

    boyboy11 Bằng A4

    Tham gia:
    15/9/12
    Bài viết:
    1,022
    Được thích:
    73
    up them y kiien nao
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...