Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

bít là đã mà nghĩ tới viễn cảnh ghê wá ) thôi an toàn trên hết ) tới tết rồi sắm cái lòng kiếng lun

 

Thả cam thì có viễn cảnh gì mà sợ vậy? Nghe như đôn dên ko bằng.

 

Vậy sao mình thấy trên cục IC có cái nút chỉnh.nó có để 2 số số 1 và số 3.mình vặn số 1 thì đề 3 ít róc máy hơn số 3.còn số 3 thì đi ga lớn ít róc hơn.không bít chỉnh sao cho phù hợp lun.

 

^ Vậy thì tùy nhu cầu sử dụng của bạn thôi. VD đi lại chậm rãi loanh quanh trong phố thì để số 1, đi xa, đi nhanh, đi tour thì để số 3. Mục đích nó chia số ra là để vậy mà.

 

ai trợ giúp em với...đi TWH mà gắn bình bông mai có bị chớp đèn liên tục ko??????

 

tháo giắc TPS ra chớp đèn liên tục là đúng roài bạn
Xe mình cũng gắn BM giờ tháo đèn ra lun nak

 

Như A e nói thì cục TWH điều khiển lửa qua TPS thì đi bông mai ko đc, Khi đi bong mai sẽ chớp chớp đèn báo lỗi, Nếu đi Bm thì tốt nhất ko nên chơi B.mai.

 

hjx, 185 trang, mình đọc k có hết, nên mạo muội viết thêm bài mới vây, mình mua ex 2011 gp đc nữa năm rồi. h muốn cho nó nhanh hơn tí nữa, a e chỉ giáo cho mình với. thay ic với, bộ 3 rồi j nữa, giá tầm khoảng bao nhiu là lên được 130- 140. hj thanks a e nhìu.

 

lên IC BRT.TWH,NCY.......!!và cục máy ít nhất 150 may ra mới được 130-140 bạn hiền

 

ko đụng đến máy thì khó lên 13 lắm....
mún cải thiện gia tốc thì đi IC - Bông Mai - KN - mở cổ thì nó rút nhanh hơn th0y chứ hậu ko wa 12 nổi