[HELP] Tăng chỉnh côn ???

cả 2 ý kiến đều đúng cả, vì ex dù gì cũng là dòng xe thể thao mô phỏng, chứ k phải kết cấu to khỏe như mấy chiếc PKL, tụi nó đc thiết kế thậm chí là để thắng bằng hộp số, thì garanti lớn, vô số kêu rất to nhưng k hại gì cả, vì nó đc thiết kế để làm như vậy.

còn về ex, để côn dài (căng côn), thì đc cái là ngắt đc nhiều, nhưng ngắt gần hết thôi, k phải hoàn toàn, vả lại, em đã từng đi côn căng rồi, đạp số 1 nghe lớn, còn từ số 4 mà đạp về thì ăn thua người nào canh tua máy chuẩn thì đạp nó k kêu to thôi, mà côn căng em chạy thì cảm nhận của em là để số 1, chạy lên thì lát sau phản xạ là bung côn ra, xe sẽ giật nhẹ tới. cái này nhiều khi thích nhưng đôi khi cảm thấy khó chịu vì mình ra côn k đc nhuyễn theo ga, với lại để côn căng thì cái tiếng róc piston có phần lớn hơn. xài lâu dần mau mòn bố nồi hơn, vì lúc nào khoảng cách ly hợp khi đề ba từ số 1 hoặc 2 lớn hơn côn rơ.

riêng em thì em để côn rơ 1.5 cm, vì khi đó cái nồi nó đã khít đc 1 phần nào rồi, khi mình ngắt ra cũng nhanh, lúc đề bằng số 1 thì nó nhạy hơn, đầm hơn, đường đông kẹt xe em toàn ra hết côn cho nó tự chạy bằng garanti chứ k cần rồ ga. tiếng róc piston nhỏ hơn rõ rệt. do ly hợp sát nên bố nồi bám chặt, k bị rà các lá bố vào nhau. cái này giúp cho bố nồi bền hơn. chạy xe số nào cũng đầm hơn. khi cần nhồi côn để tăng tốc cũng nhanh hơn. máy k bị rú khi vặn ga nhiều.

đó là ý kiến và hiểu biết của em, anh em xem xét chỉ giúp giùm. vả lại...chọn côn căng hay rơ là sở thích của mỗi người...côn căng thì lúc nào bóp cũng thích hơn là nó bị lỏng 1 khoảng

 

đúng rồi anh, côn rơ đề ba đầm hơn nhạy hơn. vì nồi k bị trượt nên bắt tốt hơn.

côn rơ là ok...

 

côn rơi thì bớp do phai mỏi tay ) .nhung phai chinh ganty lớn hon 1 tý nhé , k dẽ tat máy ,

 

aaaaaaaaaaaa

Các Hạ Gà Vl :-O Côn Rơ 1cm Thì Cần Gì Côn nữa Do Rơ Tối Đa LA 3mm Thoi

 

rơ là rơ ngay chỗ tay côn chứ k phải ốc côn bố ạ...
3mm thì xếp vào loại côn căng

 

comment cẩn thận lại lời lẽ cho lịch sự dùm nha bạn!

 

Em ex2010 số 2 chạy cảm giác không bốc bằng số 2 của ex 5 số, ae nào hiểu biết giúp dùm em, em là gà công nghiệp ham hố mua xe cũ ạ

 

Cho em hỏi xe wave khi chạy thì lúc đạp mo nẹt ga xe vẫn cứ trườn nhẹ tới trước. Số nào cũng bị hết.. Cho em hỏi là đang bị sao vậy và cần chỉnh lại nồi k các a.

 

Bố nồi nó bị mòn nên dính bố thui, bạn chỉnh lại thử xem đc k. Nếu k đc nữa thì nên mở ra làm lại