Kiếm bộ nhông trui 7 màu đó các bác cứng lằm thay vô .....em đang đi nè hết bệnh luôn có điều hơi khó kiếm
Thanks pro mình cũng nghe nói cai loại này mà ko biết ở đâu bán chưa nhìn thấy lần nào chỉ nghe nói àh :| 4 val căng àh ) uhm toplic này lâu oỳ nay cũng hết pệnh đó rùi "1 năm thay nhớt 2 lần " xe bạn khủng wá 1 năm thay nhớt 2 lần @-) xe bền
vấn đề là thay bộ nhông đề độ vào là xong, nếu xài nhông zin của hãng thì k phải là nhông theo máy đâu nên hay bể lắm
đa số xe nào cũng bị ah ban oi,Do nhông thui ko liên wan tới cục đề dau xe mình hồi đó bị hoài bể thì thay thôi,còn thay dài dài yên tâm,xe độ cục đề quấn lại mạnh hơn nên nhông đề zin chịu ko nồi nên nó gảy răng ,gãy khoảng 2,3 răng vẫn chạy tạm dc,bấm đề nge kêu cái "tạch" là nhả ra liền,bấm lại đừng ép ga.khi răng gãy dùng giò đạp đạp nhẹ nhẹ cho nhông quay tua wa răng khác rồi đề thử nếu wa răng bị gảy thì nó nổ ah,còn chua wa thì có tiếng kêu ec ec,thì nhấm nhẹ giò đạp típ cho wa tua,Kinh nghiệm cá nhân thôi,chứ sửa ko dược đâu,mua 4,5 bộ ở nhà thủ sẳn,xe bán rồi mà mình còn gần cả chục cái nhông bể.nhông thay dễ bể lắm,kiếm được nhông theo xe thì đề mệt ngỉ
trời .. sao k nói tui .. đó là do cục đề ông bị mòn r` .. cái đó là bệnh hay gặp ở mấy dòng ga độ mà . nên thay cục đề đi . hoặc là coi lại dàn lữa vs dàn hơi vì k đủ lực củng dập lại à .. nhưng đa số là do cái đầut tiên tui nêu á .. hùi đó củng hay bị mà thay cái rrgs vào .. hết bị )
