anh BaoTai cho e hỏi mức chuẩn của óc gió bxc ex 2011 5 số là mấy vòng(xe zin đi nsd 15-41)? với lại xoay theo chìu kim đồng hồ là thêm xăng hay ít xăng??
KHông bao giờ có cái gọi là mức ốc gió chuẩn - đối với xe đã lăn bánh, khái niệm ốc gió chuẩn chỉ là tương đối khi áp dụng với xe từ trong hãng đưa ra. Sẳn đây baotai chỉ cho bạn biết, chúng ta thường nhầm lẫn với con ốc tinh chỉnh của các bình xăng con, có khi gọi là ốc gió, có khi gọi là ốc xăng. Nhưng sẽ có 1 cách để bạn không bao giờ nhầm lẫn. Ốc tinh chỉnh chỉ có 1 đặc điểm, đó là siết vào thì nhiều, vặn ra thì ít. Khi thấy con ốc đó nằm ngay họng xăng thì nó gọi là ốc xăng, nằm ngay họng gió thì gọi là ốc gió. Đối với 2k11 nó nằm ở họng xăng nên cứ siết vào là nhiều hòa khí, nhả ra là ít hòa khí, thế thôi !
Bữa nào có ra Đông Tây thì hú tui nha, 2 ông nài thử xe tui xem thế nào, xe 2 ông xe nào cũng 13x hết, tui nài xe tui có hơn 115 xíu ah >.<
Valves Clearance Intake : 0.10mm ; Exhaust : 0.15mm : cho mình hỏi đây là làm lổ hút xả hay gì vậy baotai
Trả lời dùm chủ Topic : mua ở đây cũng có nè bạn http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/149017-L%E1%BB%91p-MAXXIS-CRV-gai-Michelin-IRC-Quick-Michelin-100-80-17-IRC-100-70-17
baotai ơi! Cho mình hỏi Ex của mình đi IC TWH NEW, Mobin Faito 7400, Bugi NGK CPR8EAIX-9, Cam Vixion mà mỗi lần mình lên ga rồi xuống ga lẹ là nghe nổ bụp bụp vài cái ở pô, biết là dư xăng mà sao mình canh chỉnh hoài vẫn không được ( từ khi mình lên Cam mới bị ) Cam mình đi Rodai kĩ lắm ko khi nào kéo hơn 60 hết. Có cách nào khắc phục được thì chỉ dùm mình nha baotai
