bạn coi EX gác mày 2 thì kìa nói chi là gác máy R15 , wan trọng là đủ tiền + đủ đam mê để phá xe làm ko thui.................................
hiện giờ chưa ai gác cục máy R15 lên Exciter cả, nó hơn cũng chỉ là 6 số, đã có người chế bộ số zô cục máy Exciter nghe nói chạy phê lắm mà chưa biết có thật không, và nếu có chế qua được thì để tiền lên FULL 62mm chạy còn hơn vậy nhiều mà còn dư 1 mớ tiền nữa
upppppp.. xúc máy r15 về gắn đi bro.. tiên phong cho anh em học hỏi mà khi nào gắn nhớ cho mình cục máy Ex11 để mình lắp vào Ex10 chạy 5 số cho có cảm giác =)) =))
chém gió đó các bác ơi, k ai đi tháo cục máy r15 ra mà bán cho ông này hết, con xe 120 triệu của ng ta chứ ít ỏi gì mà tháo máy ra làm gì, máy cbr có chẳng qua là mấy xe ăn trộm, không có giấy bên thái nhập về nên mới có mà bán thôi
nên suy nghĩ trước khi nói nhưng ko nên nói hết những gì mình nghĩ....mình nghĩ là bạn ko suy nghĩ trước khi nói rồi...vì r15 và vixion cùng ở phân khúc 150....máy ẽ 2011 là máy vixion... tới đây bạn hiểu chưa...cơ bản chúng chẳng khác mấy về tốc độ....với số tiền đó thì lên hắn full option hiệu quả hơn...rút kinh nghiệm nha bạn
có tiền là đc hết..thích thì làm thôi..ngta gác máy cbr do nó sài công nghệ DOHC, còn R15 như ex chỉ đc cái 6 số tiền gác lên tốn kém mà chẵng đc gì
