K biết bác lấy thông tin bình zin ex2010 là họng 26 ở đâu ra,chấc là bên t135.Rõ ràng là VM21 ở Vn còn các nước khác là VM22.Nếu có họng 26 thì chắc là họng vớt rồi.
Ex2010: Mikuni VM21 or 22? họng 21mm có bơm tăng tốc, Ex2011: Mikuni BS25 ga dù, họng 25mm kg có bơm tăng nên đề pa chậm hơn. .
Chú ơi, chiếc R15 trong link này, chú cho con hỏi làm y chang vậy thì hết khoảng bao nhiêu ? Trừ cây pô với lọc gió ra nha chú, chú cho con xin giá chi tiết từng món luôn ạ http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/410855-R15-JET-TUNING
Độ hao xăng: tuỳ cách sd, nếu cùng tốc độ, cùng cách chạy thì khoảng +15%, nếu kéo nhiều thì trên 20%. Hư hỏng: nếu sd bt, khg phá thì nòng kiếng Nikasil bền hơn Diasil (Ya) Xem PM nhe. .
