Dream II muốn gắn cặp gác chân nhôm giống super có 2 cách: 1/ Thay gấp + cốt gắp super dream! Mua cặp gác chân nhôm đem ra tiệm làm đồng! Nó canh chỉnh part sườn rồi bắt vô thôi! ( Gác chân wave 125r cũng tương tự!) 2/ Dream II thái ko muốn thay gấp chỉ muốn gắn cặp gác chân nhôm giống super thì rất dễ! Cái gấp cũ cắt bỏ 2 cái part gắn cao su gác chân cũ đi! Mua cây cốt gắp super dream + cặp gác chân nhôm super đem ra thợ làm đồng gắn vào! Xong! Thân! ===== Bổ sung vào lúc 00:44 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 00:10 ===== Gác chân máy (gác chân người lái) của Fu1 đỡ rung hơn gác chân dream! Vì gác chân Fu1 có 2 tầng! Chính giữa có cao su giảm chấn! Nên đỡ rung hơn! Thân! Bạn đi bình 110 mới hay cũ? Cũ như Wave 110, Fu1 thì ko cần thay cổ gió pô air! Còn bình rs110 thì cái họng gió tương đương họng gió Fu Neo 125! Nên phải thay cố gió Fu Neo! Không thay cũng được như nhét vào hơi khó! Còn co xăng + pô air cứ giữ zin! Thân! Vậy bạn vào biker làm gì? Wa motor stylish mua xe dọn sẵn đi bạn! Anh em chưa biết nên mới hỏi! Bạn biết thì chia sẽ, ko chia sẽ cũng ko sao! Spam như vậy được lợi ích gì! Thân! Bản thân mình đã từng trải wa thời kỳ "chưa biết gì mà tập tành làm xe"! cũng đã từng bỏ tiền ngu cho những thứ vô bổ! Nên mình hiểu khó khăn của anh em mới chơi xe! Còn bạn chắc đã dọn xe pro từ nhỏ nên chắc bạn không hiểu những khó khăn của mấy bạn mới chơi! Biker là trang web của sự đam mê và chia sẽ bạn nhé! Thân! Có gì không đúng bạn bỏ wa cho! Thanks! Giá đầu lòng hơi giờ lên cao xuống thất thường lắm! Nên mình cũng ko rành giá! Mình chỉ có thể giúp bạn chút xíu về kỹ thuật thôi! Xe bạn là super mua tháng 7/ 2011! Nên cam cò, supap còn mới chán! Chỉ cần mua vỏ đầu hơi + full bộ bơm! Sàn cam cò supap wa mà đi là ok rồi! Đi ngon hay không là ăn thua thợ canh là chính! Bạn ko rành lắm thì ra sạp bà Chánh sạp 73H Phạm Hữu Chí Q5 (Chợ Tân Thành) mà mua có thể mắc hơn vài chục mà yên tâm hơn! Còn về bxc con thì có 2 vấn đề: 1 bạn đi kiểng, gỡ bửng! Thì đi full bộ bxc 125cc (air điện, dream 125, Fu Neo, Fu2) hoặc rẽ hơn chút đỉnh mà đi cũng 8/10 với bxc 125 thì mua bxc con wave rs110 + co xăng, po air rs hoặc Fu Neo! Co xăng rs110 ko xài được cho dream, wave 100 nhé bạn! Thân! 2 bạn đi đủ bửng thì chỉ thay bxc thôi! Co xăng + pô air giữ lại! Thay bình rs110 hay bình 125cc thì phải thay thêm cái cổ gió po air fu neo! Bình xăng con 110 đời cũ thì ko cần thay cổ gió! Thân! Centa 110 họng gió nhỏ như Fu1 nên ko cần thay! Bxc rs110 họng = họng 125 nên phải thay co gió Fu Neo! Thân! Dên Fu1 + bơm nhớt rời Fu1 ( thay lun lốc hay chế lại là tùy bạn) + lòng dài Fu1 + Sên cam Fu1+ 4 cây đũa đầu Fu1! Đầu lòng ống hơi mình có comment ở trên rồi bạn xem giùm! Lưu ý: Nếu xe bạn cũ wá thì nên thay lun cam cò supap! Lửa có điều kiện thì thay wa lăng mâm lửa Fu1 hay wave 110! Mobin sườn Fu Neo! Dây tăng áp NGK có hay ko cũng ko ảnh hưởng lắm có thì càng tốt! Ic thì ic astrea có vẻ hợp với bài 110 hơn zin hơn! Thân! Mấy cái đồ máy bạn vào Head kiếm mua có khi còn rẻ hơn ngoài chợ bán đồ cũ!:> Đừng ráp ngoài chợ kiếm thợ máy wen mà làm! Ngoài chợ chụp giựt nó làm ẩu lắm! Thân!
Xe mới tinh mà đem ra mổ xẻ Style đầu lòng hơi chỉ được một thời gian, chạy chưa chắc đã ngon như đồ zin. Mà xe mới cũng có xấu đâu mà phải dọn Năm mới không muốn nói nhiều. Nói ít hiểu hiểu
xe zin mà đi astrea hay dream lùn 99 à :O:O . Bác đã đi thử chưa , xe năng máy cực kỳ nha . thà đi ic zin hay 110 chứ ai mà đi như bác .
bù đầu từ 20 tết tới giờ mới online dc........Năm Mới chúc Box Dream nhà ta Vạn Sự Như Ý......xe ngày càng đẹp ngày càng mạnh:X:X:X
mấy a cho e hỏi.đầu lòng ống hơi wave s100 và đầu hơi furter neo và đầu lòng futer 1 cái nào sài ngon vậy mấy bác........
ngon theo nghỉa nào giờ pác....đầu lòng hơi thì đẹp.còn về độ êm và vận hành nhẹ nhàng thì mình nghỉ ko bằng FU1 đâu ( wave 110 càng tốt ) còn đầu lòng Funeo thì gắn vào phải chế cháo đủ thứ,độ nhẹ nhàng thì khỏi nói.sợ sau này chán rùi lại về zin.đó giờ chưa thấy cái máy xe số của honda phổ thông nào êm + bền + nhẹ như wave 110 Thái Lan
