Đánh giá sơ bộ Triumph Speed Twin 1200 2022: Chất thể thao trong dáng cổ điển

Speed Twin 1200 2022 là chiếc xe nằm trong dòng Modern Classics của Triumph. Giống như những chiếc xe khác trong dòng này, Speed Twin là sự kết hợp những đường nét cổ điển và những công nghệ hiện đại. Sau nhiều năm với lựa chọn khá quen thuộc, phiên bản 2022 được Triumph nâng cấp khá nhiều, giúp cho chiếc xe trở nên thể thao hơn, năng động hơn, và có dáng vẻ cao cấp hơn.



Không chỉ là phuộc trước upside-down có đường kính 43mm của Marzocchi (bỏ đi phuộc ống lồng của những thế hệ trước), mà giờ đây còn có cặp heo Brembo M50 và cặp đĩa thắng đường kính 320mm. Hành trình phuộc trước và sau vẫn là 120mm nhưng phuộc sau giờ đây thuộc loại “cao cấp” hơn. Mâm trước sau có 12 chấu và cùng với đó là cặp lốp cao cấp RR Racetech của Metzeler. Tất cả những điều này làm cho Speed Twin 1200 2022 trở nên thể thao hơn bao giờ hết.


Động cơ tăng thêm ba mã lực so với phiên bản trước, giờ đây là 98 mã lực ở 7.250 vòng/phút, cùng với đó mô-men xoắn cực đại 112 Nm ở 4.250 vòng/phút, cải thiện rất nhiều lực kéo ở dải tua thấp. Tay dên và bộ phát điện mới nhẹ hơn làm giảm quán tính giảm 17% và động cơ giờ đây có redline thêm 500 vòng. Tỷ số nén tăng lên 12,1:1 (trước là 11:1), ống hút xả được làm lại và biên dạng cam mới cũng là các yếu tố góp phần tạo nên sức mạnh mới cho chiếc xe.


Speed Twin 1200 có ba chế độ lái: Rain, Road, và Sport, được Triumph chỉnh lại kiểm soát lực kéo và phản ứng tay ga để phù hợp hơn với nhiều rider. Hai đồng hồ hiển thị được làm gọn gàng, tinh tươm: một bên là tốc độ, một bên là tua máy, ở phía dưới mỗi đồng hồ là màn hình LCD nhỏ để hiển thị thêm một số thông tin khác.


Chiều cao yên 810mm, phần yên nhỏ gọn và thân hình khá “mi nhon” làm cho Speed Twin 1200 không quá kén người chơi. Tư thế ngồi khá thẳng lưng và thoải mái.


Bình xăng màu đỏ cam là điểm nổi bật nhất của xe, với nắp bình xăng được đặt lệch về phía bên phải đầy cá tính. Tuy nhiên, tạo hình bình xăng hơi thuôn nên khi chạy sẽ hơi khó khăn khi thắng gấp vì không có gì để đỡ cơ thể khi lao về phía trước. Các chi tiết khác trên xe được Triumph chăm chút kỹ lưỡng và chất lượng hoàn thiện đúng là không thể chê vào đâu được, từ dè chắn bùn trước sau đến miếng ốp bên hông và chất lượng nước sơn.



Cặp ống pô đưa dài về phía sau tạo điểm nhấn cho nửa thân sau của xe. Giá như phần đuôi pô đừng ốp nhựa đen chắc sẽ đẹp hơn nữa.



Hệ thống đèn halogen có thể vẫn còn tạo ra một chút tiếc nuối và chắc là Triumph để dành tính năng này cho thế hệ sau. Nhưng với kiểu dáng đẹp, động cơ xi-lanh đôi "bốc" và đa dụng, hệ thống treo và thắng được nâng cấp, điện tử vừa đủ cho nhu cầu, Triumph Speed Twin 1200 là một chiếc xe đậm chất thể thao hiện đại trong dáng hình cổ điển.



Một số hình ảnh khác:


Chất lượng hoàn thiện rất tốt.


Thân hình gọn gàng theo bề ngang kéo dài từ trước ra sau.


Ghi đông với logo Speed Twin.



Phuộc sau đáng tiếc là không có bình gas.


Yên xe đủ dày và phẳng, thuận tiện hơn nếu chở người ngồi sau.