Ex được cái ngày xưa làm vua thị trường phân khúc xe tay côn, bây giờ có em này rồi thì nhiều bác cũng đắn đo suy nghĩ lắm. Em là em ủng hộ Honda ,
Em cũng thích xe của Honda. Máy bền mà đi rất đầm và chắc. Nếu bác nào xác định mua Winner để đi phượt thì cứ yên tâm đi nha
Chuẩn bác, nhà em cũng có con Dream của bố em, mua từ hồi chưa lấy mẹ em mà giờ chạy vẫn ngọn, tiết kiệm xăng thì khỏi nói
Đèn Led cho ánh sáng mạnh hơn đèn Halogen, nhưng lại dịu mắt chứ không bị quắc. Nếu bác đi ban đêm thì dùng đèn LED là chuẩn nhất, đặc biệt đèn LED tiết kiệm gấp 3 lần so với dùng đèn Halogen
Không riêng đèn pha, mà các thông số động cơ cũng hơn hẳn Ex: Động cơ trên Winner 150 là loại cam đôi DOHC, 150 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Tỷ số nén 11,3:1, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Động cơ của Exciter cũng là loại 150 phân khối nhưng cam đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Nói thật là lúc trước em còn đắn đo, nhưng sau khi đọc cmt của bác thì em quyết định rồi. Hè này em sẽ sắm em nó về đi phượt, có bác nào lập hội với em không
