Hayate Chia sẽ tiêu hao xăng xe hayate 125ss fi

ss fi làm gì có giá 16 17 bác =.=" và fi thì xăng gió ở đâu màh chỉnh ) ktv còn pó tay vụ chỉnh xăng gió của fi nữa là

 

SS fi mà bán lại còn khó bán hơn xe bxc đó

 

nhìn vậy chứ có khối ng vẫn còn chết mê chết mệt với "Phun xăng Điện Tử, xe công nghệ mới, tiết kiệm nhiên liệu" của Suzuki đó bác =)) Không tin bác cứ lên 5giay, tìm suzuki hayate ss fi xem giá tầm bao nhiêu

 

Với người ít tìm hiểu thì thích chứ sau khi tìm hiểu kỷ và rút kinh nghiệm thì nên mua xe ss fi mới thôi mà không mua xe ss fi cũ (vì sợ bộ fi nó có vấn đề nên mới bán)

 

Xe mình lúc mới mua thì không có time canh,còn hiện h đi đc khoản 1k8 cây thì mức tiêu hao là 47km/l cảm thấy hài lòng với e nó

 

Chào các bác, mình xin đính chính lại là con SS Fi của mình chĩ thay bi nồi và lò xo bố ba càng, không thay bố nồi vì thấy củng giống với bố nồi đen của Atilla (chiều dài, độ dày).
Sau đây là mức tiêu thụ xăng của con xe mình (mua đợt đầu tiên):
- Trong nội thành (đi làm, uống cafe): km 11.104 - km 11.247= 143km, đổ đầy lại bình 95.000 A95 ~ 3,93lit => 36,35 km/lít.
- Đi đường trường (SG - Bà Rịa): km 11.247 - km 11.345= 98km, đổ đầy lại bình 63.000 A95 ~ 2,61 lít => 37,38 km/lít
Lượt về (Bà Rịa - SG): km 11.345 - km 11.459= 114km, đổ đầy lại bình 70.000 A95 ~ 2,90 lít => 39,33 km/lít.
Báo cáo hết.
P/s: bác nào chạy SS ko Fi thì đừng post mức tiêu hao xăng vào đây làm rối anh em hết.

 

FI của Suzuki làm hơi bị thất bại, tiêu hao nhiên liệu còn cao hơn cả BXC )

 

đường trường vẩn k lết nổi 40km, chán vật vã. Hôm wa chở bạn gái đy dạo hết hon 40km, màh 50k chỉ chắc đc hơn 60km chút thôi )

 

50k mà chỉ hơn 60km thì xe ăn xăng khiếp quá @-), xe e đổ 50k cũng phải cỡ 75km là ít

 

hi mọi người, mình cũng chạy 1 em hayate FI. lúc đầu chỉ đổ đày bình rồi canh xăng. đường trường thì 39-40km/l. nội thành SG có lúc còn 29km/l, lúc thì được 35km/l. Bực mình quá, mình tự theo dõi và kiểm tra thì để ý đỗ đầy bình xăng chảy ra tùm lum làm thất thoát xăng. Xăng chảy ra từ ống thông hơi bình xăng ( đầu ống nằm dưới sàn xe có một ống nhỏ) là chủ yếu + một phần từ nắp bình xăng. rút kinh nghiệm từ đó không bao giờ đỗ đầy bình mặc dù biết đỗ đầy bình là ít bị cây xăng gian lận xăng nhất nhưng xăng chảy đi mất còn bị nguy cơ cháy xe nữa.
Từ khi không đổ đầy bình mình theo dõi thấy 60n (xăng 95: 24150đ) chạy đường QL1, QL 51 được 110km. tính ra được 44km/l (ghi chú xe chở 2).