Cần hướng dẫn chi tiết và hạ ti phuộc

Nghĩ cũng hay thật, bạn vào ngay trong topic giới thiệu về nó mà vẫn còn hỏi nó ra ntn :|
Chịu khó tìm hiểu trước khi làm đi bạn :| Lật lại trang đầu đi >-

 

có cùg câu hỏi chú pm câu tl nhé pm giá vao inbox cám ơn chú nhiều chúc chú ngày càng thành côngB-)

 

Giờ giá xăng và vật giá lên nên con hỏi chú Sơn là bữa nay làm chén cổ và hạ ti phuộc giá bao nhiêu ạh

Và qua chú làm thì chú đích thân làm hay đệ của chú làm ?

Có cần hẹn trước cho chú để khi tới là đc làm liền ko chú ? Làm chén cổ và hạ ti phuộc thời gian bao lâu để con biết đường mà tính

Con cảm ơn chú

 

Chào Bạn và anh em trên Biker .

Giá trọn gói làm HẠ PHUỘC + HÀN CÀ RÁ + ASB + CHÉN CỔ hệ BI ĐỦA ( BẢO HÀNH 3 NĂM ) là 360k .

Thời gian từ 2 đến 3 g tùy xe vắng hay đông , tốy nhất nên ghé đầu giờ 8g sáng

** Mọi công đoạn RIÊNG cho xe EX được chú trực tiếp làm và test xe trước khi giao nhận ( thợ chỉ có tháo vệ sinh siết bulong thôi )

( Đến giờ đả gần đạt con số 3 .000 xe EX HẠ PHUỘC thời gian vận hành tính cũng đả trên mấy năm THIẾT KẾ HOẠT ĐỘNG CHƯA THẤY SAI SÓT các bạn cứ yên tâm . )

 

chào chú sơn cho con hỏi xe đã làm hạ phuộc bên chú lâu rồi giờ muốn làm lại cổ xe dạng bi đủa thì dc không chú , chắc tuần sau ghé chú , giá cả vẫn vậy hả chú

 

Chào Bạn

Đã hạ phuộc , giờ chỉ làm chén cổ BI ĐỦA thì chỉ tốn phí 100k hay 180 k ( tùy theo thời gian đả sử dụng , hay hao mòn )

Chúc bạn vui khoẻ bên cô đào " thép " :X

 

Chào chú Sơn, xe con đã làm dàn trước bên chú, phải nói là rất tốt, phang ổ gà ổ voi rất sướng .... (chỉ có ổ tử thần là con chưa thử )
Chú cho con hỏi là cổ bao lâu làm lại vậy? Tại xe con hồi đó bị té, ghi đông bị lệch, có nhờ bên chú bẽ lại rùi, h thì chạy lâu lâu (thường thì vài hôm không chạy) dắt ra nó kêu cót két ở cái cổ, chạy chút thì êm lại (không biết có phải là dầu mỡ không đều không nữa ? )
Với lại con nghe nói bên chú dạo này có bài cho phuộc sau phải không ạ?

 

Chào chú.Cháu ở mãi Hải Phòng nhưng rất thích mày mò tự làm ạ.Hôm trc cháu phạ phuộc trc xe cháu Exciter 2010 theo các anh nói thì hạ 2 nấc là 1.8cm và 1.6 cm đấy ạ.Cháu hạ 1.8 đi rất ổn cũng rất ngọt nhưng hôm làm cháu sơ ý mở nắp trên của phuộc ra và bị chảy khoảng 1 cái chén con dầu(chứ k phải 1 cốc dầu vì theo miền Nam cốc gọi là chén )đấy ạ.cháu k bít có ảnh hưởng gì không và nếu cháu muốn đổ dầu vào phuộc thì đổ dầu nào hả chú.Mong đc chú dậy bảo tks chứ Sơn trc ạ

 

Chào Bạn .

Dầu dùng cho phuộc là dầu chuyên dùng , nếu Bạn đến các đại lý chuyên bán nhớt sẽ có , hay dùng tạm nhớt 10 ( dầu máy may khâu ) cũng ổn .


===== Bổ sung vào lúc 07:09 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 07:04 =====

Chào Bạn

Phuộc sau là ở bộ khác nên chưa nghiên cứu xong , còn cái cổ bạn cứ đi thoải mái cho đến khi lái thấy nặng quá hay qua ổ nghe " cùm cụp " thì mới ghé chú , dầu mở cho chén cổ là loại chuyên dụng có độ khô trên 5 năm bạn cứ yên tâm ( đả được kiểm nghiệm ) .

 

chu Son oi. cho chau xin 1 cai hen de lam xe duoc ko chu? tai chau cug hoi ban ti.