Exciter Cách Xuống Áo 2010 cho EXCITER 2011 . Dành cho người cùng đam mê !

Xài Lại Yên 2011 đc ko chủ thớt. nếu mua cái yên 2010 thì mình mua cái đế với mút thui khỏi mua da đc ko ?

 

dè sau nên cắt lòng dè 2k11 hàn đuôi dè 2k10 ( giữ đc dáng dè 2k10 theo xe mà ko bị cà dè con ở bánh sau )

vote cho cùng đam mê

xe mình xuống vỏ thuộc loại đầu tiên biker tính đến bây h sắp đc 2 năm rồi

http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/278570-TN-Spark-5-s%E1%BB%91http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/12355_551061498267330_1168708356_n.jpghttp://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/278570-TN-Spark-5-s%E1%BB%91

 

ko hieu the cai dong ho 2k10 la 4 so ma 2k11 la 5 so, vay so 5 la ko hien thi ak bac:146:

 

số 5 lên đèn đỏ báo két nước.
mình xuống từ rc 2012 xuống rc 2010 , xuống luôn dàn chân thắng đùm sau.
mua báo số led về chế vô. có điều đồng hồ 2k10 ảo quá. kéo số 3 đồng hồ 2012 đc 90km/h , giờ đồng hồ 2010 số 3 105 lệch quá nhìu. hèn gì mấy bác 2010 nói xe chạy ngoài 130km/h.

 

dc day ban...minh cung se lam nthe.

 

xài yên 2011 đc ko các bạn ơi

 

ai xuống dàn chân 2010 thì để mình dàn chân 2011 2012 nhâ

 

Dùng lại gác chân 2011 thì dàg áo có cần khoét ko bạn

 

có bạn. khoét cũng tương đối nhìu. với lại khoét chỗ dây ga trên bợ trước(bợ gắn choá đèn) vì 2011 ga đôi .

 

tem xe đẹp quá đê bác ơi
kết rồi!
vote cho con xe!