X-bike Các vấn đề liên quan đến Suzuki Axelo 125cc

mình đi ex nèk. e nói coi chừng ae box ex ném đá ah

 

E k biết mấy người kia sao, nhưng chắc lát nữa e sẽ ra đó.

Chưa cần ae ex ném đá, ae xbike với axelo cũng muốn ném đá đây.

 

good idea

 

mình cũng ko nghĩ vậy, có thể là cái ốc siết ở cổ thôi. Tại mình cũng ko hiểu nhiều về xe nên mình mới hỏi mà. A e nào biết chỉ giúp vs

 

ukm mới tham gia thôi tại tính tết này làm quả AX không biết có ai ở vĩnh long không vài bữa chỉ mình cách chọn xe cho tốt chứ thay mấy người kia noi Ax mới mua bị kêu nồi thấy cũng nãn mà không biết giá ở vĩnh long bao nhiêu z nghe noi tết này no bao giấy tờ

 

Xe mới thì chiếc nào m k giống nhau, sao lựa. Giờ này mua xe thì chỉ có tự làm giấy tờ thì mới kịp có biển số. Chứ để đại lý làm giấy tờ thì qua tết mới có biển số + cavet nha.

 

thế thì axlelo móc pô, bánh căm niềng nhôm, tạt đầu ex rồi núp gió đu theo quyết chí vượt qua mặt ex thì như con gì vậy bạn. Bạn phải nhìn cái người ngồi trên xe kìa, ko phải nhìn cái xe đâu. trẻ trâu thì ngồi trên xe cup nó cũng là trẻ trâu thôi bạn

 

đóng cái e gió lại đề 1 cái là lên ngay thôi mà , cố gắng chạy khoảng 2000km đi rồi chỉnh lại xăng gió là hết ngay , còn nếu muốn làm bây giờ thì lấy vít ra xiết con óc gió lại 1/2 vòng là sáng ra dễ nổ liền


P/S cái đĩa trước của thằng Axelo này dỡ thiệt , mới chạy có 2000km mà đã kêu xẹt xẹt rồi , tức quá tháo ra mới biết là tại cái bố thằng zin nó dùng cước quá nhiều làm cho cái đĩa ăn ko đều ==> chắc phải thay con heo 1 piston mới được

 

cái vụ xe bạn bị mình cũng đã từng bị , xe VN là thế bạn à , té sơ sơ cũng bị niểng cái đầu , nhưg theo mình chắc xe bạn chỉ lệch một chút xíu thôi , nếu ko có vấn đề gì thì cứ để chạy , còn muốn ép thì phải ép = thủy lực , còn ko phải đem lại cho người nào chuyên cân chảng ba làm , phải chi bro ở Tây Ninh dẩn lại chỗ ông già kia làm ỗng chỉ cân bằng gió đá mà xin lỗi thủy lực còn ko = ổng , kaka