X-bike Các vấn đề liên quan đến Suzuki Axelo 125cc

khuyến cáo xe rodai nên chỉnh garanti cao tới mức sáng đề 1 cái là nổ buông ra không tắt máy, sau giai đoạn rodai mới nên chỉnh nhỏ lại xe sau này ngon hơn mấy cái xe chỉnh garanti nhỏ ngay từ lúc rodai

 

Chấp nhận ngốn xăng chút trong thời kì giá xăng 25k để sau này con xe nó ngon

 

garanty lớn nó không hao xăng nhiều đâu mà ai cũng sợ :|

 

em thấy hình như chất lượng bảo trì không tốt.....ktv nhìn cũng có tuổi nhưng làm khá ẩu....chỉ me dụ mình gắn ba cái linh tinh, thay nhớt thay lọc đáng ra phải đổ 900ml mà ổng đổ có 800, chỉnh độ rơ côn gì mà cả hơn 3cm..... giờ em ko biết bảo trì ở đâu cho đảm bảo đây

 

côn bác tự chỉnh cho hợp ý mình bác ạ , dễ lắm , nghịch vài lần là ra

 

mình toàn thay lọc và đổ 800ml nhớt đâu thấy ảnh hưởng gì đâu bạn, chắc gì thay lọc mà phải đổ 900ml. do hãng khuyến cáo đổ 800ml thì chắc phải tính đến trường hợp thay lọc chứ. vả lại ở nhiệt độ thường thì nhớt lúc nào cũng trên 800ml, nên đổ vào xe kể cả lúc thay lọc thì vạch nhớt trên kính thăm nhớt đều nằm giữa. mình có khi đâu dám đổ hết bình 800ml đâu, vì thấy toàn qua trên mức F thôi, do nhớt tăng thể tích khi nhiệt độ cao

 

do khi xả nhớt cũ kg ra hết nên chỉ đổ dc 800ml thì đã thấy đầy rồii

 

Có hướng dẫn điều áp sạc Attila trên Axelo nè Ae đi Ax có ai làm thử đánh giá chưa?
http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/420705-New-%C4%91i%E1%BB%81u-%C3%A1p-cho-s%E1%BA%A1c-ati-Gi%E1%BA%A3i-ph%C3%A1p-ho%C3%A0n-h%E1%BA%A3o-cho-%C4%91%E1%BB%99-b%E1%BB%81n-v%C3%A0-an-to%C3%A0n-khi-%C4%91%E1%BA%A5u-s%E1%BA%A1c-ati-v%C3%A0-c%C3%A1c-lo%E1%BA%A1i-s%E1%BA%A1c-t%C6%B0%C6%A1ng-t%E1%BB%B1

 

Ae cho mình hỏi, đĩa thắng sau Axelo thấy giá hãng ghi 290k, nhưng sao ra đại lý Su toàn bán giá 350k. Vậy giá chính xác là bao nhiêu và mua ở đâu? Cám ơn