X-bike Các vấn đề liên quan đến Suzuki Axelo 125cc

Axelo tốt nhất là để bản thường

Ham hố gì cái Fi...sau này độ hay đổi bình xăng rất là khó )

Đã là côn tay thì ai lại chơi Fi

Ý kiến riêng thoai ^^

Thằng em cũng mới mua con axelo về độ bình xăng nova...đi ngọt...thốc nhanh ^^

 

rồi rồi, bắt tay a Thiện, giống em, xúc BXC đi a

 

cám ơn e ha, mai đưa e nó về nhà đã. Ngoài đó không thằng thợ nào dám đụng vào e ơi.

 

cũng chưa chắc lên BXC mà hơn dc Fi )! QA ốm đâu vô xác nhận đi e!

đang định để dành mua 1 con tay ga gia đình xài chung nhưng với tình hình tay ga ra mẫu mới liên tục thế này khiến e hoa cả mắt
1 số yêu cầu của e như sau! ae coi góp ý cho e mua chiếc j dc ạ
+ có sàn để chân
+ cốp to
+ tiết kiệm xăng
+ k cần speed chỉ cần bốc chút cho dể xoay trở!
+ nhẹ vừa tầm đừng nặng quá
ps: trong tầm ngắm của e hiện nay là chiếc "thùng bánh mì" LEAD đang tìm xe test thì tình cờ gặp thằng bạn đang đi chiếc này mượn xe n test thử thấy máy quá êm + bốc n còn bồi thêm đi xăng cộ ngon lắm! ae tư vấn thêm coi còn con nào ngon hơn k

 

lên bxc khác đôi khi cũng ko lại FI. Ví dụ 1 trường hợp đã lên bình centa 150 mà vẫn thua fi

Lên bxc chắc phải kiếm bình lớn hơn nữa, nhưng axelo zin mà gắn bình nova thì canh tốt lắm cũng chỉ được ga chạy, ga cầm chừng ko bao giờ xăng gió chuẩn được như bình zin.

 

em chạy SH 150fi thấy không bốc = dylan 150 BXC, sh 2008 dylan 2003 nha QA

 

xe tay ga em ko chuyên rồi, từ nhỏ đến lớn toàn đi xe số

 

anh fai có 2 xe đó chạy thử mới cảm giác được

 

em chạy 2 xe phải nói là gần như sát nhau lắm, chứ ko phải chạy dylan sau 1 tg dài rồi mới chạy sh, dylan nhích là lao, người ngồi bị dồn về sau, còn sh thì từ tốn lao tới, động cơ có vẻ phản xạ chậm, nhà em ai chạy cũng nói như thế

 

Vote 1 phiếu Lead vàng, gương dzin. Bao nữ tính luôn :100: